02 октября, 2014

Трамвай № 022 / Tatra T3SU КВР ТРЗ

 Трамвай № 022 / Tatra T3SU КВР ТРЗ
  Трамвай № 022 / Tatra T3SU КВР ТРЗ
  Трамвай № 022 / Tatra T3SU КВР ТРЗ
Трамвай-Споттинг © Торгачкин Игорь Петрович
TramSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Трамвайный вагон № 022 
Tatra T3SU КВР ТРЗ 
(СМЕ 026+022)
Город Краснодар, 21 сентября 2014
* * *
Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU КВР ТРЗ
Построен: 1982
Заводской №: 171598
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 10.2009 - Tatra T3SU
КВР - Капитально-восстановительный ремонт
ТРЗ - Московский трамвайный ремонтный завод
* * *
Tatra T3SU
(SU - Soviet Union, Советский Союз)
Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.
* * *

Трамвай № 026 / Tatra T3SU КВР ТРЗ

Трамвай № 026 / Tatra T3SU КВР ТРЗ
 Трамвай № 026 / Tatra T3SU КВР ТРЗ
 Трамвай № 026 / Tatra T3SU КВР ТРЗ
Трамвай-Споттинг © Торгачкин Игорь Петрович
TramSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Трамвайный вагон № 027 
Tatra T3SU КВР ТРЗ 
(СМЕ 026+022)
Город Краснодар, 21 сентября 2014
* * *
Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU КВР ТРЗ
Построен: 1982
Заводской №: 171603
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 06.2010 - Tatra T3SU
КВР - Капитально-восстановительный ремонт
ТРЗ - Московский трамвайный ремонтный завод
* * *
Tatra T3SU
(SU - Soviet Union, Советский Союз)
Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.
* * *

01 октября, 2014

Трамвай № 079 / Tatra T3SU

Трамвай № 079 / Tatra T3SU
Трамвай № 079 / Tatra T3SU
 Трамвай № 079 / Tatra T3SU
Трамвай-Споттинг © Торгачкин Игорь Петрович
TramSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Трамвайный вагон № 079
Tatra T3SU
Город Краснодар, 21 сентября 2014
* * *
Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU
Построен: 1984
Заводской №: 173711
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 1985 город Грозный, 
Трамвайный вагон № 2041
* * *
Tatra T3SU
(SU - Soviet Union, Советский Союз)
Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.
* * *

ERA LTD / Russia / Funnel mark

 ERA LTD / Russia / Funnel mark
SHIPSPOTTING / Funnel mark © Igor Torgachkin
* * *
Фирменный знак (Логотип) кампании судовладельца
ERA LTD - Новороссийск / Россия
Funnel mark Shipping company
ERA LTD - Novorossiysk / Russia
* * *
Ship Funnel Logo:
* * *

КЕРИ / KERI / IMO 8846668 / September 29, 2014

 Бункеровщик КЕРИ / KERI / IMO 8846668
  Бункеровщик КЕРИ / KERI / IMO 8846668
  Бункеровщик КЕРИ / KERI / IMO 8846668
  Бункеровщик КЕРИ / KERI / IMO 8846668
ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin
* * *
Бункеровщик КЕРИ / KERI / IMO 8846668
Морской порт Новороссийск, 29 сентября 2014
Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.
* * *
Другие фото и описание по ссылке:
* * *

Трамвай № 056 / Tatra T3SU

Трамвай-Споттинг © Торгачкин Игорь Петрович
TramSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Трамвайный вагон № 056
Tatra T3SU
Город Краснодар, 22 сентября 2014
* * *
Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU
Построен: 1983
Заводской №: 172534
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* * *
Tatra T3SU
(SU - Soviet Union, Советский Союз)
Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.
* * *

Трамвай № 119 / Tatra T3SU КВР МРПС

 Трамвай № 119 / Tatra T3SU КВР МРПС
Трамвай-Споттинг © Торгачкин Игорь Петрович
TramSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Трамвайный вагон № 119
Tatra T3SU КВР ТМЗ
Город Краснодар, 22 сентября 2014
* * *
Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU КВР МРПС
Построен: 1983
Заводской №: 172765
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 1986 Город: Грозный
Трамвай Tatra T3SU №: 2011
С 2009 - модернизированная система 
управления (ЗАО "АСК")
С 01.2014 Tatra T3SU КВР МРПС
КВР - Капитально-восстановительный ремонт
МРПС - Мастерские по ремонту подвижного состава
(Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление)
* * *
Tatra T3SU
(SU - Soviet Union, Советский Союз)
Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.
* * *

Трамвай № 118 / Tatra T3SU КВР ТМЗ

 Трамвай № 118 / Tatra T3SU КВР ТМЗ
  Трамвай № 118 / Tatra T3SU КВР ТМЗ
  Трамвай № 118 / Tatra T3SU КВР ТМЗ
Трамвай-Споттинг © Торгачкин Игорь Петрович
TramSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Трамвайный вагон № 118
Tatra T3SU КВР ТМЗ
Город Краснодар, 21 сентября 2014
* * *
Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU КВР ТМЗ
Построен: 1983
Заводской №: 172764
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 1986 Город: Грозный
Трамвай Tatra T3SU №: 2007
С 07.2013 Tatra T3SU КВР ТМЗ
КВР - Капитально-восстановительный ремонт 
ТМЗ - Тихорецкий машиностроительный завод им. В.В. Воровского
* * *
Tatra T3SU
(SU - Soviet Union, Советский Союз)
Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.
* * *

30 сентября, 2014

Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / September 29, 2014

 Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / IMO 9260952
 Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / IMO 9260952
 Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / IMO 9260952
 Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / IMO 9260952
 Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / IMO 9260952
ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin
* * *
Буксир БУРНЫЙ / BURNYY / IMO 9260952
Морской порт Новороссийск, 29 сентября 2014
Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *

Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / OLEG KUVAEV / September 29, 2014

 Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / OLEG KUVAEV / IMO 8897564
  Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / OLEG KUVAEV / IMO 8897564
  Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / OLEG KUVAEV / IMO 8897564
  Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / OLEG KUVAEV / IMO 8897564
  Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / OLEG KUVAEV / IMO 8897564
ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin
* * *
Буксир ОЛЕГ КУВАЕВ / 
OLEG KUVAEV / IMO 8897564
Морской порт Новороссийск, 29 сентября 2014
Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *

Буксир НОВИК / NOVIK / IMO 8837746 / September 29, 2014

 Буксир НОВИК / NOVIK / IMO 8837746
  Буксир НОВИК / NOVIK / IMO 8837746
  Буксир НОВИК / NOVIK / IMO 8837746
ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin
* * *
Буксир НОВИК / NOVIK / IMO 8837746
Морской порт Новороссийск, 29 сентября 2014
Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *

ЛАНГУСТ и САРГАН

ФОТОЗАРИСОВКИ © Торгачкин Игорь Петрович
* * *
ЛАНГУСТ и САРГАН
Морской порт Новороссийск, 29 сентября 2014
Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.
* * *
Другие фото и описание по ссылкам:
* * *
* * *

Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / September 29, 2014

 Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / IMO 8832588
  Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / IMO 8832588
  Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / IMO 8832588
  Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / IMO 8832588
  Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / IMO 8832588
  Водоналивной танкер ЛАНГУСТ / LANGUST / IMO 8832588
ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin
* * *
Водоналивной танкер ЛАНГУСТ /
 LANGUST / IMO 8832588
Морской порт Новороссийск, 29 сентября 2014
Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.
* * *
Другие фото и описание по ссылке:
* * *
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...