SILVER FREYA / IMO 9427445

ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Танкер SILVER FREYA / IMO 9427445

Морской порт Новороссийск.

Россия, Краснодарский край, 

побережье Черного моря, 

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Географические координаты:

44° 37' Северной широты,

37° 47' Восточной долготы.

* * *

VESSEL NAME SILVER FREYA
EX NAME 1 GLOBAL RIVER
CALLSIGN PCLZ
MMSI 245092000
FLAG NETHERLANDS
PORT OF REGISTRY DELFZIJL
SERVICE SPEED 14.0 kn
STATUS OF SHIP IN SERVICE/COMMISSION
STATUS DATE (SINCE 10-03-2011)
MANAGEMENT
OWNER NAME SILVERBURN SHIPPING IOM LTD
OWNER LOCATION Netherlands
OWNER ADDRESS CARE OF MARIN SHIP MANAGEMENT BV , HOGELANDSTERWEG 14, 9936 BH FARMSUM, NETHERLANDS
MANAGER NAME MARIN SHIP MANAGEMENT BV
MANAGER LOCATION Netherlands
MANAGER ADDRESS Hogelandsterweg 14, 9936 BH Farmsum, Netherlands.
MANAGER PHONE +31 596 63 39 11
MANAGER FAX +31 596 63 39 19
MANAGER EMAIL msm@mfmarinedivision.nl
MANAGER WEBSITE www.mfmarinedivision.nl/
ISM MANAGER NAME MANAGEMENT FACILITIES BV
ISM MANAGER LOCATION Netherlands
ISM MANAGER ADDRESS HOGELANDSTERWEG 14, 9936 BH FARMSUM, NETHERLANDS
TONNAGE
GROSS TONNAGE 5424 t
NET TONNAGE 2444 t
DEADWEIGHT 7519 t
DIMENSIONS
LENGTH OVERALL 111.5 m
LENGTH BP 106.47 m
BREADTH REGISTERED 17.6 m
BREADTH MOULDED 17.6 m
DEPTH MOULDED 7.2 m
DRAUGHT 7.2 m
FREEBOARD 2.211
FREEBOARD SUMMER 1.8
CAPACITY
FUEL 346.8 t
CRUDE CAPACITY 53462.0 bbl
HULL
HULL TYPE DOUBLE HULL
HULL MATERIAL STEEL
DECKS NUMBER 1
ENGINE
MAIN ENGINE BUILDER XIN ZHONG POWER MACHINE PLANT
MAIN ENGINE TYPE DIESEL
MAIN ENGINE POWER 3440 KW
FUEL TYPE MARINE DIESEL
PROPELLER 1 SCREW PROPELLER CONTROLLABLE PITCH LB 10.001 SCREW PROPELLER CONTROLLABLE PITCH LB 10.00 AT 169 RPM
YARD
BUILDER JIANGSU GANGHUA SHIPYARD CO.,LTD.
COUNTRY/PLACE OF BUILD JIANGSU (CHN)
YARD NUMBER GHCY-1002
YEAR OF BUILT 2011
CLASSIFICATION
VESSEL TYPE CHEMICAL/OIL PRODUCTS TANKER
CLASSED BY (1) BUREAU VERITAS
CLASSED BY (1) DATE CHANGE SINCE 10-03-2011
CLASSED BY (1) STATUS DELIVERED
SURVEY (1) BUREAU VERITAS
SURVEY (1) DATE 21-03-2011
SURVEY (1) NEXT DATE 20-03-2016
P&I INSURER (1) ASSURANCEFORENINGEN SKULD - NORWAY
P&I INSURER DATE (1) 27-09-2010

* * *

Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / IMO 8929862

Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / IMO 8929862

Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / IMO 8929862

Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / IMO 8929862

Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / IMO 8929862

ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / IMO 8929862

Строительство Оградительного мола Военной гавани

Новороссийская Военно-Морская База, ВМФ России.

Морской порт Новороссийск

Черноморское побережье Кавказа,
Новороссийская (Цемесская) бухта.
Краснодарский край, Россия.

* * *

IMO number 8929862
Name of the ship YAKHONT
Type of ship TUG
Gross tonnage 187 tons
DWT 46 tons
Year of build 1982
Builder GOROKHOVETS SHIPYARD - GOROKHOVETS, RUSSIA
Last known flag RUSSIA
Class society RUSSIAN MARITIME SHIPPING REGISTER
Former names KOTLIN until 1982

* * *
Другие фото по ссылкам:
Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / 
December 11, 2013
* * *
Буксир ЯХОНТ / YAKHONT / 
October 23, 2014
* * *

Буксир КАПИТАН СОКОЛОВ / KAPITAN SOKOLOV / MMSI 273439640

ПОРТОФЛОТ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Буксир КАПИТАН СОКОЛОВ / 

KAPITAN SOKOLOV / MMSI 273439640

Морской порт Геленджик

Россия, Краснодарский край, 

побережье Черного моря, 

Геленджикская бухта.

Географические координаты:

Акватория порта Геленджик ограничена линией, 

соединяющей мыс Тонкий - точка

44° 33,38' Северной широты, 

38° 01,47' Восточной долготы

и мыс Толстый - точка

44° 33,04' Северной широты,

38° 03,00' Восточной долготы

 и береговой линией Геленджикской бухты.

* * *

MELIH K & BURAK-K

СУХОГРУЗЫ / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Паром Ro-Ro MELIH K / IMO 7725386 и

паром Ro-Ro BURAK-K / IMO 8118827

Морской порт Геленджик

Россия, Краснодарский край, 

побережье Черного моря, 

Геленджикская бухта.

Географические координаты:

Акватория порта Геленджик ограничена линией, 

соединяющей мыс Тонкий - точка
44° 33,38' Северной широты, 

38° 01,47' Восточной долготы
и мыс Толстый - точка
44° 33,04' Северной широты,
38° 03,00' Восточной долготы
 и береговой линией Геленджикской бухты.

* * *
MELIH K / IMO 7725386

VESSEL NAME MELIH K

EX NAME 1 MERDIF 3 since 2007 Nov 02

EX NAME 2 PELLA 1 since 2004 Apr 01

EX NAME 3 PELLA since 2003 Sep 23

EX NAME 4 WESLEY D. since 1997 Dec 26

EX NAME 5 MARC SPYROS since 1997 Apr 27

EX NAME 6 MERCANDIAN TRADER II since 1992 Dec 05

CALLSIGN 3ENK3

MMSI 354059000

FLAG PANAMA

PORT OF REGISTRY PANAMA

SERVICE SPEED 15.0 kn

STATUS OF SHIP IN SERVICE/COMMISSION

STATUS DATE (SINCE 26-09-1980)

MANAGEMENT

OWNER NAME NORTH SHIPPING INC

OWNER LOCATION Turkey

OWNER ADDRESS CARE OF KALYONCU RO RO DENIZCILIK NAKLIYAT TURIZM TICARET LTD STI, ISKELE CADDESI 30, HANCERLI MAH, ILKADIM, 55020 SAMSUN, TURKEY

MANAGER NAME KALYONCU RO RO DENIZCILIK

MANAGER LOCATION Turkey

MANAGER ADDRESS Iskele Caddesi 30, Hancerli Mah, 55020 Samsun, Turkey.

MANAGER PHONE +90 362 435 41 35

MANAGER FAX +90 362 435 41 36

MANAGER EMAIL info@kalyoncudenizcilik.com

MANAGER WEBSITE www.kalyoncudenizcilik.com

ISM MANAGER NAME KALYONCU RO RO DENIZCILIK

ISM MANAGER LOCATION Turkey

ISM MANAGER ADDRESS Iskele Caddesi 30, Hancerli Mah, 55020 Samsun, Turkey.

ISM MANAGER PHONE +90 362 435 41 35

ISM MANAGER FAX +90 362 435 41 36

ISM MANAGER EMAIL info@kalyoncudenizcilik.com

ISM MANAGER WEBSITE www.kalyoncudenizcilik.com

TONNAGE

GROSS TONNAGE 4994 t

NET TONNAGE 1498 t

DEADWEIGHT 3297 t

DIMENSIONS

LENGTH OVERALL 105.6 m

LENGTH REGISTERED 96.0 m

LENGTH BP 96.0 m

BREADTH EXTREME 18.82 m

BREADTH MOULDED 18.8 m

DEPTH MOULDED 10.55 m

DRAUGHT 4.97 m

FREEBOARD SUMMER 5.58

CAPACITY

TEU 256

HULL

HULL TYPE SINGLE HULL

HULL MATERIAL STEEL

DECKS NUMBER 2

ENGINE

MAIN ENGINE MODEL 12 MU 453 AK

MAIN ENGINE POWER 4500 KW

FUEL TYPE MARINE DIESEL

PROPELLER 2 FIXED PITCH

YARD

BUILDER DANYARD, FREDERIKSHAVN DENMARK

COUNTRY/PLACE OF BUILD FREDERIKSHAVN, DENMARK

YARD NUMBER 390

YEAR OF BUILT 1980

CLASSIFICATION

VESSEL TYPE RO-RO CARGO SHIP

CLASSED BY (1) HELLENIC REGISTER OF SHIPPING

CLASSED BY (1) DATE CHANGE DURING 06-2008

CLASSED BY (1) STATUS WITHDRAWN

CLASSED BY (2) MACOSNAR CORP

CLASSED BY (2) DATE CHANGE DURING 11-2007

CLASSED BY (2) STATUS DELIVERED

SURVEY (1) TURK LOYDU

SURVEY (1) DATE 25-09-2012

SURVEY (1) NEXT DATE 14-10-2017

* * *
BURAK-K / IMO 8118827

VESSEL NAME BURAK-K

EX NAME 1 ANDALUCIA EXPRESS since 2009 Mar 24

EX NAME 2 SIRENA AZUL since 1998 Mar 09

EX NAME 3 MERCANDIAN SENATOR since 1996 Mar 31

EX NAME 4 AZEMMOUR since 1989 Mar 11

EX NAME 5 MERCANDIAN SENATOR since 1988 May 31

CALLSIGN 3ELG5

MMSI 372940000

FLAG PANAMA

PORT OF REGISTRY PANAMA

SERVICE SPEED 14.0 kn

STATUS OF SHIP IN SERVICE/COMMISSION

STATUS DATE (SINCE 11-11-1983)

MANAGEMENT

OWNER NAME NORTHWEST SHIPPING MTME LTD

OWNER LOCATION Turkey

OWNER ADDRESS CARE OF KALYONCU RO RO DENIZCILIK NAKLIYAT TURIZM TICARET LTD STI, ISKELE CADDESI 30, HANCERLI MAH, ILKADIM, 55020 SAMSUN, TURKEY

MANAGER NAME KALYONCU RO RO DENIZCILIK

MANAGER LOCATION Turkey

MANAGER ADDRESS Iskele Caddesi 30, Hancerli Mah, 55020 Samsun, Turkey.

MANAGER PHONE +90 362 435 41 35

MANAGER FAX +90 362 435 41 36

MANAGER EMAIL info@kalyoncudenizcilik.com

MANAGER WEBSITE www.kalyoncudenizcilik.com

ISM MANAGER NAME KALYONCU RO RO DENIZCILIK

ISM MANAGER LOCATION Turkey

ISM MANAGER ADDRESS Iskele Caddesi 30, Hancerli Mah, 55020 Samsun, Turkey.

ISM MANAGER PHONE +90 362 435 41 35

ISM MANAGER FAX +90 362 435 41 36

ISM MANAGER EMAIL info@kalyoncudenizcilik.com

ISM MANAGER WEBSITE www.kalyoncudenizcilik.com

TONNAGE

GROSS TONNAGE 7769 t

NET TONNAGE 2767 t

DEADWEIGHT 7200 t

DIMENSIONS

LENGTH OVERALL 131.71 m

LENGTH REGISTERED 126.0 m

LENGTH BP 126.02 m

BREADTH REGISTERED 19.38 m

BREADTH EXTREME 20.12 m

BREADTH MOULDED 19.38 m

DEPTH MOULDED 11.6 m

DRAUGHT 6.15 m

CAPACITY

TEU 414

GRAIN 18620 m3

BALE 14661 m3

HULL

HULL TYPE PARTLY DOUBLE BOTTOM (E.G. INTERRUPTED IN WAY OF MACHINERY SPACE)

HULL MATERIAL STEEL

DECKS NUMBER 2

BULKHEADS 5

LIFTING EQUIPMENT 1 LIFT35.00 TONS1 LIFT45.00 TONS

ENGINE

MAIN ENGINE BUILDER KRUPP MAK MASCHINENBAU, KIEL GERMANY

MAIN ENGINE MODEL 12 M 453 AK

MAIN ENGINE TYPE DIESEL ENGINE, FOUR STROKE SINGLE ACTING

ENGINE POWER 3600 KW

FUEL TYPE MARINE DIESEL

PROPELLER 1 CONTROLLABLE PITCH

YARD

BUILDER FREDERIKSHAVN VAERFT & TORDOK A/S / FREDERIKSHAVN

COUNTRY/PLACE OF BUILD FREDERIKSHAVN, DENMARK

YARD NUMBER 405

YEAR OF BUILT 1983

CLASSIFICATION

VESSEL TYPE RO-RO CARGO SHIP

CLASSED BY (1) GERMANISCHER LLOYD

CLASSED BY (1) DATE CHANGE SINCE 07-12-2011

CLASSED BY (1) STATUS WITHDRAWN

CLASSED BY (1) REASON TRANSFER OF CLASS TO A NON-IACS SOCIETY

SURVEY (1) TURK LOYDU

SURVEY (1) DATE 17-06-2009

SURVEY (1) NEXT DATE 30-11-2013

SURVEY (2) GERMANISCHER LLOYD

SURVEY (2) DATE 17-06-2009

SURVEY (2) NEXT DATE 30-11-2013

* * *

Железнодорожная станция Новороссийск

Cтанция Новороссийск, Железнодорожный вокзал

Железнодорожная станция Новороссийск, 12 декабря 2012

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
TrainSpotter © Igor Torgachkin
* * *
Cтанция Новороссийск
Железнодорожный вокзал,
линия Крымская - Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Город-герой Новороссийск, 12.12.12
Краснодарский край, Россия.
* * *

Новороссийск город-порт, город-труженик, город-герой. 

Железнодорожная станция Новороссийск, 12 декабря 2012

Сегодня 12-12-12 я отметил красивую дату столетия утренней поездкой в город-курорт Геленджик, прогулялся по самой длинной набережной в мире! погода была ветренная, дул южный ветер и собирался моросить дождь... пришлось прекратить прогулку и возвращаться домой. На обратном пути рейсовый автобус из Геленджика сначала заезжает на ж.д. вокзал станции Новороссийск, а уже потом едет на автостанцию, я решил пройтись пешком, вышел на вокзале и пошел через виадук на ул. Магистральную, интересно было посмотреть на новый Мазутный терминал... увидел полностью забитые ж.д. цистернами подъездные пути к сливным эстакадам...

* * *

Станция Новороссийск была открыта в 1889 году, а в 1898 году на ней был построен железнодорожный вокзал. Железнодорожный вокзал в портовом Новороссийске построен 120 лет назад, сразу же по приходу сюда стального пути бывшей в то время Владикавказской железной дороги. Разрушенный, но полностью и во всех первоначальных деталях восстановленный после Великой Отечественной войны, он не утерял своей уникальной архитектурной красоты и добротности, благодаря чему и по сей день является памятником архитектуры общегосударственного значения. C железнодорожного вокзала Новороссийск, можно уехать практически в любой город страны, хотя большинство поездов едут из столицы России - Москвы.

* * *