ФотоБлог Торгачкин Игорь Петрович © Igor Torgachkin

28 июня, 2014

Электровоз ВЛ80С-2509 / Electric locomotive VL80S-2509

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-2509

(Тройник ВЛ80С-2509/2512А)

Железнодорожная станция Крымская,

участок Крымская - Тимашевская,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности города Крымск, 26 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1991
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий
* Работает в составе тройника 2509/2512А

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Другие фото по ссылкам:

Трехсекционный электровоз
ВЛ80С-2509/2512А

* * *
Электровоз ВЛ80С-2509,
3 июля 2014
* * *
Трехсекционный электровоз
ВЛ80С-2509/2512А, 3 июля 2014
* * *
Электровоз ВЛ80С-2509,
11 июля 2014
* * *
Трехсекционный электровоз
ВЛ80С-2509/2512А, 11 июля 2014
* * *
Электровоз ВЛ80С-2512 /
Electric locomotive VL80S-2512
* * *

Электровоз ВЛ80С-1629 / Electric locomotive VL80S-1629

Электровоз ВЛ80С-1629

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1629

Перегон Крымская - Разъезд 9 км,

участок Крымская - Тимашевская,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности города Крымск, 26 июня 2014

Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Сетевой №: 12532578/12532586
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1986
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий
* Секция 1629А работает в составе тройника 1702/1629А.
Секция 1629Б работает в составе тройника 2201/1629Б.
В ТЧ Вихоревка работал в составе тройника 1629/1666Б.

* * *

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электровоз ВЛ80С-1629,
6 сентября 2016
* * *
Электровоз ВЛ80С-1629,
21 июня 2017
* * *
Электровоз ВЛ80С-1629,
12 августа 2017
* * *

Электровоз ВЛ80К-296 / Electric locomotive VL80K-296

Электровоз ВЛ80К-296

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80К-296

Перегон Крымская - Разъезд 9 км,

участок Крымская - Тимашевская,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности города Крымск, 26 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия: ВЛ80К
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1968
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (КР 01.2004)

* * *

Электровоз ВЛ80К-288 / Electric locomotive VL80K-288

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80К-288

Железнодорожная станция Разъезд 9 км,

участок Крымская - Тимашевская,

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности города Крымск, 26 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия: ВЛ80К
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1967
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (КР 09.2003)

* * *

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80К-288, 8 июля 2014
* * *

27 июня, 2014

Тепловоз 2ТЭ116У-0230 / Locomotive 2TE116U-0230

Тепловоз 2ТЭ116У-0230

* * *

Тепловоз 2ТЭ116У-0230

Железнодорожная станция Крымская

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Крымск, 26 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-12 Краснодар
Серия: 2ТЭ116У
Завод-изготовитель: Луганский тепловозостроительный завод. Луганск
Построен: 2013
Категория: магистральные тепловозы
Текущее состояние: действующий

* * *

Тепловоз 2ТЭ116 - грузовой магистральный тепловоз, производившийся в СССР и на Украине на Луганском тепловозостроительном заводе. Прозвища тепловоза - Фантомас или Боинг. «Основными направлениями развития народного хозяйства СССР на 1976-1980 годы» предусмотрено освоить выпуск двухсекционных грузовых магистральных тепловозов мощностью 8000 л.с. Прототипом для создания таких локомотивов является тепловоз 2ТЭ116, положивший начало строительству нового семейства грузовых магистральных тепловозов, первый образец которых был построен в 1971 г. Магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ116 мощностью 2×3060 л.с., предназначенный для грузовой службы на железных дорогах СССР, сконструирован тепловозостроительным заводом им. Октябрьской Революции (г. Ворошиловград) в содружестве с заводами: тепловозостроительным им. Куйбышева (г. Коломна), транспортного машиностроения им. Малышева, «Электротяжмаш» им. Ленина, «Электромашина» (г. Харьков) и отраслевыми институтами тепловозостроения (ВНИТИ) и Министерства путей сообщения (ЦНИИ МПС). Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций, управляемых с одного (любого) поста кабины и соединённых автосцепкой СА-3. При необходимости каждая из секций может быть использована как самостоятельный тепловоз. Для перехода из секции в секцию в задней стенке секций имеются двери и переходная площадка, закрытая резиновым суфле. Все силовое и вспомогательное оборудование расположено в кузове, выполненном с несущей главной рамой.

* * *