Электропоезд ЭД9М-0204, 16 мая 2015

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

TrainSpotter © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД9М-0204

(Электричка № 6757 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск)

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 16 мая 2015

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электропоезд ЭД9М-0204 / 

Electric train ED9M-0204

* * *

Трамвай № 595 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 595

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 595+569)

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 595 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 592 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 592

УКВЗ 71-605

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 592 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 587 / УКВЗ 71-605

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 587

УКВЗ 71-605 
(Трамвайный поезд по СМЕ 565+587)

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Восточное трамвайное депо
Модель: 71-605
Построен: 1987
Заводской №: 11219
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский

* * *

КТМ-5М3 (71-605)

Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

КТМ-5М3 (71-605) - советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон. Первые прототипы этого трамвайного вагона были построены в 1963 году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С. М. Кирова (УКВЗ), а серийный выпуск продолжался с 1969 по 1992 год. Эта модель трамвайных вагонов производства УКВЗ более известна под названием "КТМ-5М3", которое было её официальным обозначением до июля 1976 года, до момента, когда в СССР была введена единая нумерация типов подвижного состава для трамвая и метро. Аббревиатура "КТМ" по одной из версий обозначала "Катавский трамвай моторный", по наименованию завода-изготовителя. После 1976 года аббревиатурой "КТМ" неофициально называли и называют все последующие серийные образцы продукции УКВЗ: трамвайные вагоны типов 71-608 и 71-619 (соответственно, КТМ-8 и КТМ-19 в разговорной речи любителей трамвайного транспорта, работники депо такие названия никогда не употребляют). Всего было построено более 14 000 вагонов КТМ-5М, КТМ-5М3, 71-605, 71-605У и 71-605А всех модификаций, что позволило им стать самой массовой моделью трамвайного вагона в мире. Начиная с 1969 года вплоть до настоящего времени они работают с пассажирами во многих трамвайных хозяйствах России, Украины, Белоруссии, Казахстане, а также в Латвии (Даугавпилс) - 1 вагон и являются единственным типом подвижного состава в некоторых из этих городов (например, в Мозыре). Вагон имеет достаточно дешёвую, простую и технологичную конструкцию, но обладает рядом недостатков, самым серьёзным из которых является малая механическая прочность корпуса и небольшой срок службы. Также критике со стороны значительного числа людей подвергается внешний вид КТМ-5М3 (71-605).

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 587 / УКВЗ 71-605 / 
16 мая 2015
* * *
Трамвай № 587 / УКВЗ 71-605 / 
22 июля 2015
* * *
Трамвай № 587 / УКВЗ 71-605 / 
29 декабря 2015
* * *

Трамвай № 569 / УКВЗ 71-605

 Трамвай № 569 / УКВЗ 71-605

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 569

УКВЗ 71-605 
(Трамвайный поезд по СМЕ 595+569)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Восточное трамвайное депо
Модель: 71-605
Построен: 1986
Заводской №: 10491
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский

* * *

КТМ-5М3 (71-605)

Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

КТМ-5М3 (71-605) - советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон. Первые прототипы этого трамвайного вагона были построены в 1963 году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С. М. Кирова (УКВЗ), а серийный выпуск продолжался с 1969 по 1992 год. Эта модель трамвайных вагонов производства УКВЗ более известна под названием "КТМ-5М3", которое было её официальным обозначением до июля 1976 года, до момента, когда в СССР была введена единая нумерация типов подвижного состава для трамвая и метро. Аббревиатура "КТМ" по одной из версий обозначала "Катавский трамвай моторный", по наименованию завода-изготовителя. После 1976 года аббревиатурой "КТМ" неофициально называли и называют все последующие серийные образцы продукции УКВЗ: трамвайные вагоны типов 71-608 и 71-619 (соответственно, КТМ-8 и КТМ-19 в разговорной речи любителей трамвайного транспорта, работники депо такие названия никогда не употребляют). Всего было построено более 14 000 вагонов КТМ-5М, КТМ-5М3, 71-605, 71-605У и 71-605А всех модификаций, что позволило им стать самой массовой моделью трамвайного вагона в мире. Начиная с 1969 года вплоть до настоящего времени они работают с пассажирами во многих трамвайных хозяйствах России, Украины, Белоруссии, Казахстане, а также в Латвии (Даугавпилс) - 1 вагон и являются единственным типом подвижного состава в некоторых из этих городов (например, в Мозыре). Вагон имеет достаточно дешёвую, простую и технологичную конструкцию, но обладает рядом недостатков, самым серьёзным из которых является малая механическая прочность корпуса и небольшой срок службы. Также критике со стороны значительного числа людей подвергается внешний вид КТМ-5М3 (71-605).

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 569 / УКВЗ 71-605 / 
7 августа 2015
* * *
Трамвай № 569 / УКВЗ 71-605 / 
29 декабря 2015
* * *
Трамвай № 569 / УКВЗ 71-605 / 
4 марта 2018
* * *

Трамвай № 565 / УКВЗ 71-605

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 565

УКВЗ 71-605
(Трамвайный поезд по СМЕ 565+587)

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Восточное трамвайное депо
Модель: 71-605
Построен: 1986
Заводской №: 10220
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский

* * *

КТМ-5М3 (71-605)

Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

КТМ-5М3 (71-605) - советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон. Первые прототипы этого трамвайного вагона были построены в 1963 году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С. М. Кирова (УКВЗ), а серийный выпуск продолжался с 1969 по 1992 год. Эта модель трамвайных вагонов производства УКВЗ более известна под названием "КТМ-5М3", которое было её официальным обозначением до июля 1976 года, до момента, когда в СССР была введена единая нумерация типов подвижного состава для трамвая и метро. Аббревиатура "КТМ" по одной из версий обозначала "Катавский трамвай моторный", по наименованию завода-изготовителя. После 1976 года аббревиатурой "КТМ" неофициально называли и называют все последующие серийные образцы продукции УКВЗ: трамвайные вагоны типов 71-608 и 71-619 (соответственно, КТМ-8 и КТМ-19 в разговорной речи любителей трамвайного транспорта, работники депо такие названия никогда не употребляют). Всего было построено более 14 000 вагонов КТМ-5М, КТМ-5М3, 71-605, 71-605У и 71-605А всех модификаций, что позволило им стать самой массовой моделью трамвайного вагона в мире. Начиная с 1969 года вплоть до настоящего времени они работают с пассажирами во многих трамвайных хозяйствах России, Украины, Белоруссии, Казахстане, а также в Латвии (Даугавпилс) - 1 вагон и являются единственным типом подвижного состава в некоторых из этих городов (например, в Мозыре). Вагон имеет достаточно дешёвую, простую и технологичную конструкцию, но обладает рядом недостатков, самым серьёзным из которых является малая механическая прочность корпуса и небольшой срок службы. Также критике со стороны значительного числа людей подвергается внешний вид КТМ-5М3 (71-605).

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 565 / УКВЗ 71-605 / 
16 мая 2015
* * *
Трамвай № 565 / УКВЗ 71-605 / 
22 июля 2015
* * *
Трамвай № 565 / УКВЗ 71-605 / 
29 декабря 2015
* * *

Трамвай № 539 / КТМ-5М3Р8 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 539

КТМ-5М3Р8

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 539 / КТМ-5М3Р8

* * *

Трамвай № 505 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 505

УКВЗ 71-605 
(Трамвайный поезд по СМЕ 596+505)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 505 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 567 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 567

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 567+337)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 567 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 337 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 337

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 567+337)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 337 / УКВЗ 71-605

* * *

Розы Новороссийска, 24 мая 2015 / Roses Novorossiysk, May 24, 2015

 Розы Новороссийска, 24 мая 2015

  Розы Новороссийска, 24 мая 2015

  Розы Новороссийска, 24 мая 2015

  Розы Новороссийска, 24 мая 2015

  Розы Новороссийска, 24 мая 2015

ФЛОРА © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Розы цветут, 24 мая 2015 

Город Новороссийск, Южный район,

Новороссийская (Цемесская) бухта, 

Черноморское побережье Кавказа.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Роза - собирательное название видов и сортов представителей рода Шиповник (Rosa), выращиваемых человеком. Большая часть сортов роз получена в результате длительной селекции путём многократных повторных скрещиваний и отбора. Некоторые сорта являются формами дикорастущих видов.

* * *

Другие фото по ссылке:

Розы Абрау-Дюрсо, 23 мая 2015 / 

Roses Abrau Durso, 23 May 2015

* * *

Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / May 24, 2015

Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / Goldfinch 

Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / Goldfinch  

 Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / Goldfinch 

 Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / Goldfinch 

 Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / Goldfinch 

 Щегол обыкновенный / Carduelis carduelis / Goldfinch 

Авифауна Кубани © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Щегол обыкновенный, или черноголовый / 

Carduelis carduelis / Goldfinch

Город Новороссийск, 24 мая 2015 

Южный район, полуостров Абрау, 

Новороссийская (Цемесская) бухта, 

Черноморское побережье Кавказа.

Краснодарский край, Россия.

* * *

Наблюдение за птицами предгорий Кубани и

Черноморского побережья Кавказа /

Орнитологический фотодневник /

Фотобёрдинг © Торгачкин Игорь Петрович /

Birdwatcher Igor Torgachkin, Novorossiysk, Russia.

* * *

Другие фото по ссылке:

Щегол обыкновенный / 

Carduelis carduelis / May 15, 2015

* * *

Трамвай № 594 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 594

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 594+329)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 594 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 329 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 329

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 594+329)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 329 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 574 / УКВЗ 71-605

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 574

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 310+574)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Восточное трамвайное депо
Модель: 71-605
Построен: 1986
Заводской №: 10510
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: УКВЗ
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

* * *

КТМ-5М3 (71-605)

Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

КТМ-5М3 (71-605) - советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон. Первые прототипы этого трамвайного вагона были построены в 1963 году на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени С. М. Кирова (УКВЗ), а серийный выпуск продолжался с 1969 по 1992 год. Эта модель трамвайных вагонов производства УКВЗ более известна под названием "КТМ-5М3", которое было её официальным обозначением до июля 1976 года, до момента, когда в СССР была введена единая нумерация типов подвижного состава для трамвая и метро. Аббревиатура "КТМ" по одной из версий обозначала "Катавский трамвай моторный", по наименованию завода-изготовителя. После 1976 года аббревиатурой "КТМ" неофициально называли и называют все последующие серийные образцы продукции УКВЗ: трамвайные вагоны типов 71-608 и 71-619 (соответственно, КТМ-8 и КТМ-19 в разговорной речи любителей трамвайного транспорта, работники депо такие названия никогда не употребляют). Всего было построено более 14 000 вагонов КТМ-5М, КТМ-5М3, 71-605, 71-605У и 71-605А всех модификаций, что позволило им стать самой массовой моделью трамвайного вагона в мире. Начиная с 1969 года вплоть до настоящего времени они работают с пассажирами во многих трамвайных хозяйствах России, Украины, Белоруссии, Казахстане, а также в Латвии (Даугавпилс) - 1 вагон и являются единственным типом подвижного состава в некоторых из этих городов (например, в Мозыре). Вагон имеет достаточно дешёвую, простую и технологичную конструкцию, но обладает рядом недостатков, самым серьёзным из которых является малая механическая прочность корпуса и небольшой срок службы. Также критике со стороны значительного числа людей подвергается внешний вид КТМ-5М3 (71-605).

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 574 / УКВЗ 71-605 / 
7 августа 2015
* * *
Трамвай № 574 / УКВЗ 71-605 / 
28 ноября 2015
* * *
Трамвай № 574 / УКВЗ 71-605 / 
2 мая 2016
* * *
Трамвай № 574 / УКВЗ 71-605 / 
29 августа 2016
* * *

Трамвай № 310 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 310

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 310+574)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 310 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 313 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 313

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 306+313)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 313 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 306 / УКВЗ 71-605 / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 306

УКВЗ 71-605

(Трамвайный поезд по СМЕ 306+313)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 306 / УКВЗ 71-605

* * *

Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02

 Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 265

УКВЗ 71-623-02

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Восточное трамвайное депо
Модель: 71-623-02
Построен: 2013
Заводской №: 170
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: УКВЗ
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

* * *

71-623 (разг. КТМ-23) - российский пассажирский односторонний моторный четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола. Выпускается с 2009 года. За 5 лет изготовлено более 200 серийных экземпляров. По состоянию на июнь 2014 года трамваи данной модели эксплуатируются в четырнадцати городах России, двух городах Украины и одном городе Казахстана. Трамвай имеет два названия: официальное 71-623 и разговорное КТМ-23. Обозначение 71-623 расшифровывается следующим образом: 7 означает трамвай, 1 - государство производителя (Россия), 6 - номер завода (УКВЗ), 23 - номер модели. Разговорное название КТМ-23 означает "Кировский Трамвай Моторный", модель 23. "КТМ" было торговой маркой УКВЗ до 1976 года, когда были введены правила единой нумерации типов подвижного состава для трамвая и метрополитена.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02 / 
16 мая 2015
* * *
Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02 / 
27 ноября 2015
* * *
Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02 / 
28 ноября 2015
* * *
Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02 / 
30 декабря 2015
* * *
Трамвай № 265 / УКВЗ 71-623-02 / 
4 октября 2016
* * *

Трамвай № 251 / УКВЗ 71-623-02

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 251

УКВЗ 71-623-02

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * *

Город: Краснодар
Депо/Парк: Восточное трамвайное депо
Модель: 71-623-02
Построен: 2013
Заводской №: 158
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: УКВЗ
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова

* * *

71-623 (разг. КТМ-23) - российский пассажирский односторонний моторный четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола. Выпускается с 2009 года. За 5 лет изготовлено более 200 серийных экземпляров. По состоянию на июнь 2014 года трамваи данной модели эксплуатируются в четырнадцати городах России, двух городах Украины и одном городе Казахстана. Трамвай имеет два названия: официальное 71-623 и разговорное КТМ-23. Обозначение 71-623 расшифровывается следующим образом: 7 означает трамвай, 1 - государство производителя (Россия), 6 - номер завода (УКВЗ), 23 - номер модели. Разговорное название КТМ-23 означает "Кировский Трамвай Моторный", модель 23. "КТМ" было торговой маркой УКВЗ до 1976 года, когда были введены правила единой нумерации типов подвижного состава для трамвая и метрополитена.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 251 / УКВЗ 71-623-02 / 
24 июня 2015 
* * *
Трамвай № 251 / УКВЗ 71-623-02 / 
24 сентября 2015
* * *
Трамвай № 251 / УКВЗ 71-623-02 / 
29 декабря 2015
* * *
Трамвай № 251 / УКВЗ 71-623-02 / 
27 февраля 2016
* * *

Трамвай № 240 / УКВЗ 71-619КТ / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 240

УКВЗ 71-619КТ

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 240 / УКВЗ 71-619КТ

* * *

Трамвай № 237 / УКВЗ 71-619КТ / 15 мая 2015

 Трамвай № 237 / УКВЗ 71-619КТ

 Трамвай № 237 / УКВЗ 71-619КТ

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 237

УКВЗ 71-619КТ

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 237 / УКВЗ 71-619КТ

* * *

Трамвай № 152 / Tatra T3SU КВР МРПС / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 152

Tatra T3SU КВР МРПС

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * * 

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 152 / Tatra T3SU КВР МРПС

* * *

Трамвай № 119 / Tatra T3SU КВР МРПС / 15 мая 2015

 Трамвай № 119 / Tatra T3SU КВР МРПС

 Трамвай № 119 / Tatra T3SU КВР МРПС

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 119

Tatra T3SU КВР МРПС

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 119 / Tatra T3SU КВР МРПС

* * *

Трамвай № 100 / Tatra T3SU / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 100

Tatra T3SU

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 100 / Tatra T3SU

* * *

Трамвай № 085 / Tatra T3SU КВР МРПС

 Трамвай № 085 / Tatra T3SU КВР МРПС

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 085

Tatra T3SU КВР МРПС 
(Трамвайный поезд по СМЕ 044+085)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * * 

Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU КВР МРПС
Построен: 1984
Заводской №: 173712
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 12.2011 - Tatra T3SU 
До 1985 город Грозный, 
Трамвайный вагон № 2044
КВР - Капитально-восстановительный ремонт
МРПС - Мастерские по ремонту подвижного состава
(Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление)

* * *

Tatra T3SU

(SU - Soviet Union, Советский Союз)

Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 085 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
24 июня 2015
* * *
Трамвай № 085 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
27 ноября 2015
* * *
Трамвай № 085 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
29 августа 2016
* * *
Трамвай № 085 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
4 октября 2016
* * *

Трамвай № 080 / Tatra T3SU / 15 мая 2015

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 080

Tatra T3SU

(Трамвайный поезд по СМЕ 092+080)

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Другие фото и описание по ссылке:

Трамвай № 080 / Tatra T3SU

* * *

Трамвай № 044 / Tatra T3SU КВР МРПС

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 044

Tatra T3SU КВР МРПС 
(Трамвайный поезд по СМЕ 044+085)

Город Краснодар, 15 мая 2015
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * * 

Город: Краснодар
Депо/Парк: Западное трамвайное депо
Модель: Tatra T3SU КВР МРПС
Построен: 1983
Заводской №: 172530
Текущее состояние: Действующий
Назначение: Пассажирский
* Примечание: До 11.2014 - Tatra T3SU
КВР - Капитально-восстановительный ремонт
МРПС - Мастерские по ремонту подвижного состава
(Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление)

* * *

Tatra T3SU

(SU - Soviet Union, Советский Союз)

Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Трамвай № 044 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
24 июня 2015
* * *
Трамвай № 044 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
27 ноября 2015
* * *
Трамвай № 044 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
29 августа 2016
* * *
Трамвай № 044 / Tatra T3SU КВР МРПС / 
4 октября 2016
* * *

Трамвай № 039 / Tatra T3SU

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 039

Tatra T3SU

(СМЕ 039+019)

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Город: Краснодар

Депо/Парк: Западное трамвайное депо

Модель: Tatra T3SU

Построен: 1982

Заводской №: 171662

Текущее состояние: Действующий 

Назначение: Пассажирский

* * *

Tatra T3SU

(SU - Soviet Union, Советский Союз)

Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.

* * *

Трамвай № 019 / Tatra T3SU

Трамвай Краснодара © Торгачкин Игорь Петрович
Tram Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Трамвайный вагон № 019

Tatra T3SU

(СМЕ 039+019)

Город Краснодар, 15 мая 2015

* * * 

Город: Краснодар

Депо/Парк: Западное трамвайное депо

Модель: Tatra T3SU

Построен: 1981

Заводской №: 170392

Текущее состояние: Действующий 

Назначение: Пассажирский

* * *

Tatra T3SU

(SU - Soviet Union, Советский Союз)

Tatra T3SU - чешский высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с системой управления РКСУ, выпускавшийся серийно предприятием CKD Tatra-Smichov с 1963 по 1987 годы. Второй, по массовости (после 71-605) трамвайный вагон в мире, получивший широкое распространение в СССР, Чехословакии, ГДР, Югославии и Румынии. Вагон T3 продолжает оставаться основным типом подвижного состава во многих городах Восточной Европы и бывшего СССР, а с момента окончания производства появилось огромное количество модернизаций и "клонов" этого вагона. В СССР были поставлено в общей сложности 11 368 вагонов T3SU. Это уникальный случай - поставка вагонов этого типа в Советский Союз стала крупнейшей в мире серией одинаковых трамваев, проданных в одну страну. Однако данный факт имел и оборотную сторону: СССР как основной заказчик завода ЧКД слишком долго требовал одного и только одного типа вагона, что сильно замедлило разработку новых серий, и прежде всего T5.

* * *

Абрауская флотилия / Flag flotilla commander

ФОТОЗАРИСОВКИ © Торгачкин Игорь Петрович

* * * 

Яхта Сирена / Р5093ФБ 

(с флагом командующего флотилией)

Сельский округ Абрау-Дюрсо, 23 мая 2015

Озеро Абрау, Северо-Западный Кавказ. 

Окрестности города Новороссийска,

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия

* * *

Флаг командующего флотилией, 

эскадрой (Российская Федерация)

Красное полотнище с Военно-морским флагом в крыже и двух пятиконечных звёзд.

* * *

Мак самосейка / Papaver rhotas / 23 May 2015

ФЛОРА © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Мак самосейка / Papaver rhotas

Сельский округ Абрау-Дюрсо, 23 мая 2015

Озеро Абрау, Северо-Западный Кавказ. 

Окрестности города Новороссийска,

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия

* * *

Другие фото и описание по ссылке: 

Мак самосейка / Papaver rhotas

* * *