ТОП 10 ФОТО, Июль 2017 / TOP 10 PHOTOS, July 2017

10 лучших фото, июль 2017

 10 лучших фото, июль 2017

 10 лучших фото, июль 2017

10 лучших фото, июль 2017

10 лучших фото, июль 2017

 10 лучших фото, июль 2017

10 лучших фото, июль 2017 

10 лучших фото, июль 2017

10 лучших фото, июль 2017

ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

10 лучших фото, июль 2017

Фотографирую для души.

Некоторые мои фотографии мне нравятся, 

что и есть основной критерий для их отбора в портфолио. 

Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор, 

и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам. 

Приятного просмотра.

* * *

Другие фото по ссылке:

ТОП 10 ФОТО, Июнь 2017 / 

TOP 10 PHOTOS, June 2017

* * *

Сойка, 31 июля 2017 / Garrulus glandarius krynicki / Caucasian Eurasian Jay

 Сойка, 31 июля 2017 / Garrulus glandarius krynicki / 

Caucasian Eurasian Jay

Авифауна Кубани © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Сойка, кавказский подвид / 

Garrulus glandarius krynicki / 

Caucasian Eurasian Jay

Город Новороссийск, 31 июля 2017

Южный внутригородской район, 

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Птицы Краснодарского края 

© Торгачкин Игорь Петрович

Birdwatcher Igor Torgachkin, 

Novorossiysk, Russia.

* * *

Большой год 2017 

Птицы Европейской 

Территории России

* * *

Другие фото по ссылке:

Сойка, 1 июня 2017 / 

Garrulus glandarius krynicki / 

Caucasian Eurasian Jay

* * *

Вертолет Eurocopter 130 B4, RA - 04079 / Helicopter

ФОТОЗАРИСОВКИ © Торгачкин Игорь Петрович

Авиаспоттинг © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Вертолет Eurocopter 

130 B4, RA - 04079

(Спецстрой России, Севастополь)

Маркотхский хребет, 31 июля 2017

Северо-Западные отроги Кавказа. 

Новороссийская (Цемесская) бухта, 

Черноморское побережье Кавказа. 

Окрестности Новороссийска.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Eurocopter EC 130 - одномоторный лёгкий вертолёт. Создан компанией «Eurocopter». Первый полёт состоялся в 1999 году. Построен с использованием композитных материалов. Выпускается в нескольких модификациях. Новый легкий однодвигательный вертолет семейства Ecureuil. Ширина пассажирской кабины увеличина на 25 см, размеры грузового отсека на 10 %. На вертолете установлен рулевой винт типа Fenestron. EC 130 B4 считается самым бесшумным вертолетом в своем классе (на 8,8 дБ ниже требований ИКАО).

* * *

Тепловоз 2ТЭ116-1674 / Locomotive 2TE116-1674

 Тепловоз 2ТЭ116-1674

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз 2ТЭ116-1674

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 31 июля 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Частные перевозчики
Депо: ООО «Трансойл»
Серия: 2ТЭ116
Завод-изготовитель: Луганский тепловозостроительный завод ·  Луганск
Построен: 1997
Категория: Магистральные тепловозы
Текущее состояние: Действующий
C постройки поступил в ТЧ-32 Окт Ржев, 
позднее возвращён на завод и продан EVR.
КР Даугавпилсский ЛРЗ 10.2005 г.
КР Воронежский ТРЗ 07.2015 г.
Информация о подвижном составе
2ТЭ116 с сайта TrainPix

* * *

Тепловоз 2ТЭ116 - грузовой магистральный тепловоз, производившийся в СССР и на Украине на Луганском тепловозостроительном заводе. Прозвища тепловоза - Фантомас или Боинг. Магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ116 мощностью 2×3060 л.с., предназначенный для грузовой службы на железных дорогах СССР, сконструирован тепловозостроительным заводом им. Октябрьской Революции (г. Ворошиловград) в содружестве с заводами: тепловозостроительным им. Куйбышева (г. Коломна), транспортного машиностроения им. Малышева, «Электротяжмаш» им. Ленина, «Электромашина» (г. Харьков) и отраслевыми институтами тепловозостроения (ВНИТИ) и Министерства путей сообщения (ЦНИИ МПС). Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций, управляемых с одного (любого) поста кабины и соединённых автосцепкой СА-3. При необходимости каждая из секций может быть использована как самостоятельный тепловоз. Для перехода из секции в секцию в задней стенке секций имеются двери и переходная площадка, закрытая резиновым суфле. Все силовое и вспомогательное оборудование расположено в кузове, выполненном с несущей главной рамой. На тепловозе применена ДГУ (дизель-генераторная установка) 1А-9ДГ, покоящаяся на средней части главной рамы. ДГУ состоит из 16-цилиндрового,V-образного дизеля 1А-5Д49 и синхронного трёхфазного генератора ГС-501А. Дизель и тяговый генератор смонтированы на единой поддизельной раме сварной конструкции и соединены между собой полужёсткой пластинчатой муфтой. Дизель 5Д49 принадлежит к унифицированному ряду ЧН26/26, что означает - четырёхтактный с газотурбинным наддувом, диаметр цилиндра и ход поршня 260 мм. Управление дизелем - электрическое дистанционное при помощи установленных на регуляторе дизеля четырёх электромагнитов, получающих питание от контроллера машиниста и включающихся в различных комбинациях.

* * *

ООО «Трансойл»

ООО «Трансойл» - российская транспортная компания, специализирующаяся на железнодорожных перевозках нефти и нефтепродуктов. Полное наименование - Общество с ограниченной ответственностью «Трансойл». Штаб-квартира компании расположена в Санкт-Петербурге.

* * *

Сплотка электровозов ВЛ80С-2078/1287Б / ВЛ80С-188

 Сплотка электровозов 

ВЛ80С-2078/1287Б / ВЛ80С-188

ТРЕЙНСПОТТИНГ
© Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Сплотка электровозов 

ВЛ80С-2078/1287Б / ВЛ80С-188

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 31 июля 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Электровоз ВЛ80С-1287Б

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 12525739/12525747
Построен: 05.1985
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-1847/1287А, ВЛ80С-2078/1287Б
КР 11.2004 г. (секция А в составе тройника 1847/1287А)
КР 12.2004 г. (секция Б в составе тройника 2078/1287Б)
СР Ростовский ЭРЗ 03.2016 г. 
(секция Б, в составе тройника ВЛ80С-2078/1287Б)

* * *

Электровоз ВЛ80С-2078

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия: ВЛ80С
Сетевой №: 12541553/12541561
Построен: 02.1988
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-2078/1287Б
12.2004 г. КР (в составе тройника 2078/1287Б)
03.2016 г. СР Ростовский ЭРЗ (в составе тройника 2078/1287Б)

* * *

Электровоз ВЛ80С-188

Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 12503751/12503769
Построен: 1981
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
До 04.2014 г. в ТЧЭ-9 Анисовка
04.2014 г. передан в ТЧЭ-7 Петров Вал

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Другие фото по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-1287Б / 
Electric locomotive VL80S-1287B

* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
• TORGACHKIN •
Торгачкин Игорь Петрович
* * *