10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
10 лучших фото, август 2017
ФОТОПОРТФОЛИО © Торгачкин Игорь Петрович
* * *
10 лучших фото, август 2017
Фотографирую для души.
Некоторые мои фотографии мне нравятся,
что и есть основной критерий для их отбора в портфолио.
Они мне нравятся и в тот момент, когда я нажимаю на затвор,
и сейчас, когда я решил показать эти фотографии Вам.
Приятного просмотра.
* * *
Другие фото по ссылке:
* * *
Электровоз ВЛ80Т-2006
Электровоз ВЛ80Т-2006
ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Электровоз ВЛ80Т-2006
Участок Крымская - Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Станица Нижнебаканская, 28 августа 2017
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Дорога приписки:
Северо-Кавказская железная дорога
Депо:
ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия:
ВЛ80Т
Сетевой №:
12690111/12690129
Построен:
09.1979
Категория:
Электровозы
Текущее состояние:
Действующий
До 06.2001 г. в ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная,
Московская железная дорога.
06.2001 - передан в ТЧЭ-11 Лоста (Вологда),
Северная железная дорога.
05.2011 - передан в ТЧЭ-46 Брянск-II,
Московская железная дорога.
08.2015 - передан в ТЧЭ-11 Тимашевская,
Северо-Кавказская железная дорога.
* * *
Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.
* * *
ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Электровоз ВЛ80Т-974
Участок Крымская - Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Станица Нижнебаканская, 28 августа 2017
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Дорога приписки:
Приволжская железная дорога
Депо:
ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия:
ВЛ80Т
Завод-изготовитель:
Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Сетевой №:
12669479/12669487
Построен:
1974
Категория:
Электровозы
Текущее состояние:
Действующий
* * *
Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.
* * *
ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Тепловоз 2ТЭ116-586
Участок Крымская - Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Станица Нижнебаканская, 28 августа 2017
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Дорога приписки:
Частные перевозчики
Депо:
ООО «Трансойл»
Серия:
2ТЭ116
Завод-изготовитель:
Ворошиловградский тепловозостроительный завод · Ворошиловград
Построен:
1980
Категория:
Магистральные тепловозы
Текущее состояние:
Действующий
C завода поступил в ТЧ-7 Родаково Донецкой ж. д.
КР Лугансктепловоз 03.2003 г.
КР Даугавпилсский ЛРЗ 08.2013 г.
КР Воронежский ТРЗ 07.2017 г.
* * *
Тепловоз 2ТЭ116 - грузовой магистральный тепловоз, производившийся в СССР и на Украине на Луганском тепловозостроительном заводе. Прозвища тепловоза - Фантомас или Боинг. Магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ116 мощностью 2×3060 л.с., предназначенный для грузовой службы на железных дорогах СССР, сконструирован тепловозостроительным заводом им. Октябрьской Революции (г. Ворошиловград) в содружестве с заводами: тепловозостроительным им. Куйбышева (г. Коломна), транспортного машиностроения им. Малышева, «Электротяжмаш» им. Ленина, «Электромашина» (г. Харьков) и отраслевыми институтами тепловозостроения (ВНИТИ) и Министерства путей сообщения (ЦНИИ МПС). Тепловоз 2ТЭ116 состоит из двух одинаковых однокабинных секций, управляемых с одного (любого) поста кабины и соединённых автосцепкой СА-3. При необходимости каждая из секций может быть использована как самостоятельный тепловоз. Для перехода из секции в секцию в задней стенке секций имеются двери и переходная площадка, закрытая резиновым суфле. Все силовое и вспомогательное оборудование расположено в кузове, выполненном с несущей главной рамой. На тепловозе применена ДГУ (дизель-генераторная установка) 1А-9ДГ, покоящаяся на средней части главной рамы. ДГУ состоит из 16-цилиндрового,V-образного дизеля 1А-5Д49 и синхронного трёхфазного генератора ГС-501А. Дизель и тяговый генератор смонтированы на единой поддизельной раме сварной конструкции и соединены между собой полужёсткой пластинчатой муфтой. Дизель 5Д49 принадлежит к унифицированному ряду ЧН26/26, что означает - четырёхтактный с газотурбинным наддувом, диаметр цилиндра и ход поршня 260 мм. Управление дизелем - электрическое дистанционное при помощи установленных на регуляторе дизеля четырёх электромагнитов, получающих питание от контроллера машиниста и включающихся в различных комбинациях.
* * *
ООО «Трансойл» - российская транспортная компания, специализирующаяся на железнодорожных перевозках нефти и нефтепродуктов. Полное наименование - Общество с ограниченной ответственностью «Трансойл». Штаб-квартира компании расположена в Санкт-Петербурге.
* * *
Трехсекционный электровоз ВЛ80С-961/933Б
ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin
* * *
Трехсекционный электровоз
ВЛ80С-961/933Б
(Тройник ВЛ80С-961/933Б)
Участок Крымская - Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Станица Нижнебаканская, 28 августа 2017
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
* * *
Другие фото и описание по ссылкам:
* * *
* * *
