Электровоз 2ЭС5-004, 15 октября 2017

Электровоз 2ЭС5-004 / Скиф

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз 2ЭС5-004 / Скиф

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз 2ЭС5-004 / 

Electric locomotive 2ES5-004

* * *

Электропоезд ЭД9М-0041, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД9М-0041 

(Электричка № 6755 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск)

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электропоезд ЭД9М-0041 / 

Electric train ED9M-0041

* * *

Квадроцикл STELS ATV 500 H

ФОТОЗАРИСОВКИ © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Квадроцикл STELS ATV 500 H

Маркотхский хребет, 15 октября 2017

Северо-Западные отроги Кавказа. 

Новороссийская (Цемесская) бухта, 

Черноморское побережье Кавказа. 

Окрестности Новороссийска.

Краснодарский край,

Южный ФО, Россия.

* * *

Квадроцикл Stels 500H - это мощный утилитарный квадроцикл, который доступен для широкого круга покупателей за счет невысокой цены, и выгодного соотношения цена/качество.
Эта модель вобрала в себя всё лучшее от автомобиля и мотоцикла.Квадроцикл Stels ATV 500H незаменим на рыбалке или для охотника. Одноцилиндровый пятиклапанный двигатель квадроцикла Stels 500H и надёжная система торможения позволяют комфортно чувствовать себя на любой трассе. А двигатель в 28 лошадиных сил в сочетании с максимальной скоростью до 80 км/ч подарят владельцу радость скорости и свободы на бездорожье.

* * *

Электровоз ВЛ80С-1765, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1765

Тройник ВЛ80С-1765/813А

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-1765 / 

Electric locomotive VL80S-1765

* * *

Электровоз ВЛ80С-1726, 15 октября 2017

 Электровоз ВЛ80С-1726, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1726

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-1726 / 

Electric locomotive VL80S-1726

* * *

Электровоз ВЛ80С-2512, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-2512

Тройник ВЛ80С-2509/2512А

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-2512 / 

Electric locomotive VL80S-2512

* * *

Электровоз ВЛ80С-2213 / Electric locomotive VL80S-2213

 Трехсекционный электровоз 

1.5ВЛ80С-2213/2551Б

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-2213

Тройник ВЛ80С-2213/2551Б

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 12544250/12544268
Построен: 10.1988
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: 1.5ВЛ80С-2213/2551Б
09.2005 г. СР
04.2011 г. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ
12.2016 г. СР Ростовский ЭРЗ 
(в составе тройника ВЛ80С-2213/2551Б)

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80Т-837, 15 октября 2017

 Электровоз ВЛ80Т-837, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80Т-837

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ВЛ80Т-837 / 

Electric locomotive VL80T-837

* * *

Электровоз ВЛ80С-1697 / Electric locomotive VL80S-1697

 Трехсекционный электровоз ВЛ80С-1697/1702А

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1697

Тройник ВЛ80С-1697/1702А

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Сетевой №: 12533931/12533949
Построен: 1986
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-1697/1702А
05.2015 - СР Ростовский ЭРЗ, 
в составе тройника ВЛ80С-1697/751Б

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80С-841 / Electric locomotive VL80S-841

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-841

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 12516811/12516829
Построен: 1983
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
СР 01.2006 г.
КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 04.2011 г.
СР Ростовский ЭРЗ 10.2016 г.

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80С-687 / Electric locomotive VL80S-687

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-687

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Сетевой №: 12513735/12513743
Построен: 1983
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80С-687, 
28 ноября 2017
* * *

Электровоз ЭП1М-610, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-610

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ЭП1М-610 / 

Electric locomotive EP1M-610

* * *

Электровоз ЭП1М-651 / Electric locomotive EP1M-651

ТРЕЙНСПОТТИНГ 

© Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-651

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-8 Кавказская
Серия: ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 11992732
Построен: 01.2011
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий

* * *

Электровоз ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1, прозвища - кирпич, бешеный кирпич, камаз) - пассажирский электровоз переменного тока, серийно выпускающийся НЭВЗ с 1999 года. С 2006 года изготавливается модернизированный электровоз ЭП1М, а также его вариант ЭП1П, у которого за счёт изменения передаточного числа тяговых редукторов увеличена сила тяги. Он предназначен специально для эксплуатации на тяжелом профиле и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100%, и имеет отдельную, начавшуюся с 001, нумерацию. От ЭП1 модернизированные электровозы отличаются главным образом установкой асимметричных облегчённых токоприёмников, пластиковой блок-кабиной с изменённым рабочим местом машиниста.

* * *

Добро пожаловать! 

Вас приветствует 

Автор ФотоБлога 

Торгачкин 

Игорь Петрович 

© Igor Torgachkin 

* * *

Электровоз 2ЭС5-002, 15 октября 2017

Электровоз 2ЭС5-002 / Скиф

Электровоз 2ЭС5-002 / Скиф

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз 2ЭС5-002 / Скиф

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз 2ЭС5-002 / 

Electric locomotive 2ES5-002

* * *

Электровоз ВЛ80С-1422, 15 октября 2017

 Электровоз ВЛ80С-1422, 15 октября 2017

Электровоз ВЛ80С-1422, 15 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1422

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-1422 / 

Electric locomotive VL80S-1422

* * *

Электровоз ВЛ80Т-766 / Electric locomotive VL80T-766

 Электровоз ВЛ80Т-766

  Электровоз ВЛ80Т-766

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80Т-766

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 15 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: ТЧЭ-21 Минеральные Воды

Серия: ВЛ80Т

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск

Сетевой №: 12665311/12665329

Построен: 22.06.1971

Категория: Электровозы

Текущее состояние: Действующий 

С завода поступил в депо Иланская

02.1982 - передан в депо Междуреченск

12.1998 - передан в депо Абакан

05.2002 - передан в депо Вологда

08.2014 - передан в депо Минеральные Воды

КР 04.1987 г. СР 06.2004 г

КР РостовскийЭРЗ 03.2010 г.

СР Ростовский ЭРЗ 08.2016 г.

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80Т-766, 
22 декабря 2017
* * *

MOUNT OLYMPUS / IMO 9260081 / 15 октября 2017

ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Танкер MOUNT OLYMPUS / IMO 9260081

Морской порт Новороссийск, 15 октября 2017

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * * 

Другие фото по ссылке:

MOUNT OLYMPUS / IMO 9260081 /

 4 и 5 мая 2016

* * *

Новороссийский троллейбус № 70 / ЗиУ-682Г-016.04 / 12 октября 2017

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

TrolleyBus / Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Троллейбус № 70 

ЗиУ-682Г-016.04

Город Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Новороссийский троллейбус № 70 / 

ЗиУ-682Г-016.04

* * *

Тепловоз ТЭМ2-2318 / Shunting locomotive TEM2-2318

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ2-2318

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: Локомотивы промышленного транспорта
Серия: ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2К
Завод-изготовитель: Ворошиловградский тепловозостроительный завод ·  Ворошиловград
Построен: 1971
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ООО «Порт Мечел-Темрюк»

* * *

ТЭМ2 (А) - маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой ЗО-3О. В 1959 году на Брянском машиностроительном заводе был разработан проект усиленного тепловоза серии ТЭМ1. Для этого тепловоза Пензенским дизельным заводом на базе дизеля 2Д50 разработан более мощный дизель ПД1 (Пензенский дизель, 1-й тип). В 1960 году завод выпустил два, а в 1961 г. еще один маневровый тепловоз повышенной мощности, которые получили обозначение серии ТЭМ2. Конструкция кузова у этих тепловозов незначительно отличается от кузова тепловозов ТЭМ1 первых выпусков: боковые стенки кабины машиниста выполнены без наклона для лучшего обозрения пути. Кроме замены дизеля был заменён главный генератор и внесён ряд других изменений. Первые тепловозы ТЭМ2 поступили для эксплуатации в депо Лихоборы и депо им. Ильича Московской дороги. Годы постройки: 1960 - 1984

* * *
Другие фото по ссылке:
Тепловоз ТЭМ2-2318, 
16 ноября 2017
* * *

Тепловоз ТЭМ2-6782 / Shunting locomotive TEM2-6782

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ2-6782

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: Локомотивы промышленного транспорта
Серия: ТЭМ2, ТЭМ2А, ТЭМ2К
Завод-изготовитель: Брянский машиностроительный завод ·  Брянск
Построен: 1981
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ОАО "ИПП"
Ремонт ООО "ОСКО" (Кировск) 05.2017 г.

* * *

ТЭМ2 (А) - маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой ЗО-3О. В 1959 году на Брянском машиностроительном заводе был разработан проект усиленного тепловоза серии ТЭМ1. Для этого тепловоза Пензенским дизельным заводом на базе дизеля 2Д50 разработан более мощный дизель ПД1 (Пензенский дизель, 1-й тип). В 1960 году завод выпустил два, а в 1961 г. еще один маневровый тепловоз повышенной мощности, которые получили обозначение серии ТЭМ2. Конструкция кузова у этих тепловозов незначительно отличается от кузова тепловозов ТЭМ1 первых выпусков: боковые стенки кабины машиниста выполнены без наклона для лучшего обозрения пути. Кроме замены дизеля был заменён главный генератор и внесён ряд других изменений. Первые тепловозы ТЭМ2 поступили для эксплуатации в депо Лихоборы и депо им. Ильича Московской дороги. Годы постройки: 1960 - 1984

* * *

Сплотка тепловозов ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987

 Сплотка тепловозов ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987  

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Сплотка тепловозов 

ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987  

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылкам:

Тепловоз ТЭМ7А-0351 / 

Shunting locomotive TEM7A-0351

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2987, 

12 октября 2017

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2987, 12 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ЧМЭ3-2987

Сплотка тепловозов 

ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987  

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Тепловоз ЧМЭ3-2987 / 

Shunting locomotive ChME3-2987

* * *

Тепловоз ТЭМ7А-0351 / Shunting locomotive TEM7A-0351

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Тепловоз ТЭМ7А-0351

Сплотка тепловозов 

ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987  

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-16 Туапсе
Серия: ТЭМ7А
Завод-изготовитель: Людиновский тепловозостроительный завод ·  Людиново
Сетевой №: 15271414
Построен: 2010
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Действующий
С завода поступил в ТЧЭ-16 Туапсе,
Северо-Кавказская железная дорога.

* * *

ТЭМ7 - маневровый тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, с осевой формулой 20+20−20+20. Самый мощный маневровый тепловоз, эксплуатирующийся на железных дорогах стран постсоветского пространства. С 2008 года выпускается основательно модернизированный вариант ТЭМ7А, который, тем не менее, не получил отдельной литеры в названии серии и отдельного диапазона заводских номеров. Условно считается, что модернизированные ТЭМ7А выпуска после 2008 года имеют номера начиная с 0300.

* * *
Другие фото по ссылке:
Сплотка тепловозов 
ТЭМ7А-0351 / ЧМЭЗ-2987  
* * *

Электровоз ВЛ80С-674, 12 октября 2017

Сплотка электровоза ВЛ80С-674 

с тепловозом ТЭМ7-0184

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-674
(Сплотка электровоза ВЛ80С-674 
с тепловозом ТЭМ7-0184)

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Электровоз ВЛ80С-674 / 

Electric locomotive VL80S-674

* * *

Электровоз ВЛ80С-1630 / Electric locomotive VL80S-1630

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1630

Железнодорожная станция Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 12532594/12532602
Построен: 1986
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80С-1845 / Electric locomotive VL80S-1845

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1845

Железнодорожная станция Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Город-герой Новороссийск, 12 октября 2017
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Частные перевозчики
Депо: ЗАО «НефтеТрансСервис»
Серия: ВЛ80С
Сетевой №: 12504791/12504809
Построен: 1987
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-1845/1389Б
Обслуживается в депо 
Петров Вал Приволжской ж.д.

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Новороссийск, 12 октября 2017 / Novorossiysk, 12 October 2017

Новороссийский элеватор, 12 октября 2017

 Новороссийский элеватор, 12 октября 2017

 Железнодорожная станция Новороссийск

НОВОРОССИЙСК © Торгачкин Игорь Петрович

* * *

Новороссийский элеватор, 12 октября 2017

Новороссийский комбинат хлебопродуктов.

Железнодорожная станция Новороссийск.

Черноморское побережье Кавказа,

Новороссийская (Цемесская) бухта.

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото по ссылке:

Новороссийск, 3 октября 2017 / 

Novorossiysk, 3 October 2017

* * *

Паровоз 9П-100, 12 октября 2017

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Танк-паровоз 9П-100

Паровоз-памятник 9П-100 (9П-14334)

Станция Новороссийск, Локомотивное депо, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Новороссийск, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧ-15 Новороссийск
Серия: 9П
Завод-изготовитель: Завод им. Ф. Э. Дзержинского ·  Муром
Построен: 1937
Категория: Паровозы
Текущее состояние: Памятник/музейный экспонат
Примечание: Памятник в депо Новороссийск
Установлен в 1988 г. в честь 100-летнего юбилея Новороссийское локомотивное депо вместе с трофейным немецким вагоном, в котором располагается музей депо. Работал на маневрах в Тихорецком локомотивном депо и до установки прошел капитальный ремонт

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Паровоз 9П-100 / 

Steam locomotive 9P-100

* * *

Электровоз ВЛ80С-759 / Electric locomotive VL80S-759

 Трехсекционный электровоз ВЛ80С-759/758Б

 Трехсекционный электровоз ВЛ80С-759/758Б

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-759

Тройник ВЛ80С-759/758Б

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Батайск
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 12515177/12515185
Построен: 1983
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
Примечание: ВЛ80С-759/758Б
Секция 759А работала в составе тройника 1260/759А.
Секция 759Б работала в составе тройника 774/759Б.
КР Ростовский ЭРЗ 05.2006 г.
СР Ростовский ЭРЗ 2015 г.

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ЭП20-043 / Electric locomotive EP20-043

 Электровоз ЭП20-043

  Электровоз ЭП20-043

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович

Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП20-043

Участок Крымская - Новороссийск, 

Северо-Кавказская железная дорога.

ОАО "Российские железные дороги", РЖД 

Окрестности Новороссийска, 12 октября 2017

Краснодарский край, 

Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
Серия: ЭП20
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод ·  Новочеркасск
Сетевой №: 11899929
Построен: 04.2014
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Действующий
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
03.2016 - передан в депо Ожерелье-Сортировочное
07.2017 - СР Новочеркасский ЭВЗ

* * *

Высокоскоростной пассажирский электровоз 

двойного питания ЭП20 "Олимп"

Электровоз ЭП20 - двухсистемный пассажирский электровоз, созданный Трансмашхолдингом совместно с французской компанией Alstom. ЭП20 задуман как головной проект масштабной программы разработки семейства российских электровозов нового поколения. Исторически сложилось так, что в СССР электрификация железных дорог велась по двум системам: на постоянном токе 3 кВ и на переменном токе 25 кВ 50 Гц. Между участками, электрифицированными на постоянном и переменном токе находятся станции стыкования, на которых приходится производить смену локомотивов (заменять электровоз постоянного тока на электровоз переменного тока, и наоборот, на что требуется длительное время). Эксплуатация двухсистемных электровозов позволяет проходить станцию стыкования без продолжительной стоянки, что уменьшает время нахождения поезда в пути.

* * *