Диалоги с Природой: Притчи в объективе
© Торгачкин Игорь Петрович
✻
Фото-Толкователь:
ГЛАВНОЕ СЧАСТЬЕ
(или Красный Тепловоз 2ТЭ116-635
с составом цистерн в окрестностях Крымска)
ГЛАВНОЕ СЧАСТЬЕ — устойчивое авторское сочетание. Означает искреннюю радость от осознания своей нужности, возможности приносить пользу людям, преданно выполнять любимую работу и оставаться надёжным, незаменимым другом наперекор любым периодам забвения или трудностям.
Притча о весёлом гудке
и жёлтой цистерне
Летние дни наполнили сочной зеленью холмистые окрестности Крымска, где по извилистой колее железной дороги развернулся величественный и динамичный сюжет из жизни стальных магистралей. По рельсам уверенно шёл Красный Тепловоз с бортовым номером 2ТЭ116-635. Его ярко-красный кузов, похожий на праздничный кафтан, эффектно выделялся на фоне густых придорожных деревьев, а за ним бесконечной змейкой тянулась длинная цепочка жёлтых и голубых цистерн с топливом. Тяжеловесный состав стремительно проносился мимо хуторов, весело поблёскивая прожектором под кубанским солнцем.
— Гляди, Петрович, — звонко отозвался эхом в предгорьях мощный весёлый Гудок, посылая протяжный сигнал далеко вперёд, — в преодолении бескрайних просторов и помощи тысячам машин нашему трудяге суждено найти своё главное счастье! Наша верная служба и движение доказывают, что стальная машина по-настоящему нужна огромной стране.
Послушно следующая за локомотивом жёлтая Цистерна, тяжело погромыхивая колёсными парами на стыках рельсов, рассудительно отозвалась в ответ:
— Смотри, Петрович, на этого неутомимого путешественника. Рассуждает, будто вечно лететь вперёд и уверять, что этот путь — твоё главное счастье, можно исключительно ради весёлых приветствий ребятишек у заборов, совершенно забывая про изначальные законы земной усталости. Настоящая надёжность нашего состава держится на крепком сердце-двигателе, способности пережить грустные годы депо, ржавчину и одиночество, чтобы затем упрямо тащить грузы и днём, и ночью навстречу тёплому человеческому ворчанию вопреки любым капризам судьбы.
Мораль
Самое большое несчастье для любого мастера или созданной им машины — это оставаться без дела, стоять в тёмном углу и чувствовать себя полностью забытым. Какими бы сложными ни были периоды простоев и перемен, подлинное призвание всегда найдёт дорогу к свету, ведь настоящее счастье личности заключается в полезном труде, верности своему долгу и способности оставаться надёжной опорой для тех, кто в тебе нуждается.
© Фото-Толкователь, 2016. Заслышав звонкий, протяжный гудок Красного Тепловоза в окрестностях Крымска, провожайте его взглядом с доброй улыбкой, цените нелёгкий труд железнодорожников и никогда не теряйте веры в своё собственное предназначение.
✻
Сказка про Красный Тепловоз 2ТЭ116-635
Жила-была на свете огромная и добрая машина — Красный Тепловоз с номером 2ТЭ116-635. Но красным и нарядным он был не всегда. Слушайте его историю...
Глава 1: Рождение в зелёном наряде
Давным-давно, ещё в прошлом веке, в 1981 году, в большом городе Ворошиловграде (сейчас это Луганск) стоял гул и звон. Там работал знаменитый завод-великан. Именно там на свет появился наш герой.
Тогда его покрасили в тёмно-зелёный цвет. В те времена любили, чтобы техника была скромной: едет такой тепловоз через густой лес или бескрайнее поле — и почти не видать его, сливается он с листвой и травой. В те годы все мы жили в одной огромной и дружной стране — Советском Союзе, поэтому новенький Тепловоз отправили работать сначала на родную Украину, а потом — в далёкую северную Эстонию.
Глава 2: Грустные годы в депо
Прошло время, и большая страна разделилась на много разных государств. В Эстонии дела у железной дороги пошли неважно. Заводов стало меньше, возить стало почти нечего. Наш работяга-тепловоз оказался никому не нужен.
Его поставили в тёмный угол депо. Краска на его боках поблекла, колёса покрылись рыжей ржавчиной, а в кабине стало тихо-тихо. Тепловоз очень грустил: ведь для каждой машины самое страшное — это стоять без дела и чувствовать себя забытым.
Глава 3: Новое имя и яркий наряд
Но в 2004 году случилось чудо! В большой России жила-была компания «Трансойл». У неё было так много работы — нужно было возить топливо для тысяч машин и самолётов, — что своих тепловозов не хватало. Они стали искать верных помощников по всей бывшей общей Родине.
Так они нашли нашего героя, забрали его к себе и преобразили до неузнаваемости! Его почистили, подлечили его сердце — двигатель и выкрасили в ярко-красный цвет, словно праздничный кафтан. А на боку белыми буквами гордо написали его новое имя — «Трансойл».
Глава 4: Весёлый гудок трудяги
С тех пор Красный Тепловоз 2ТЭ116-635 стал настоящим путешественником. Побежал он по бескрайним просторам России, весело поблёскивая на солнце. Теперь за ним всегда тянется длинная-предлинная цепочка серебристых цистерн с топливом.
Он стал самым счастливым тепловозом на свете, потому что знает: в огромной стране он нужен. Каждый раз, проносясь мимо деревни, маленького хутора или большого шумного города, он даёт свой звонкий, протяжный гудок:
— Ту-тууууу! — поёт он.
Этот гудок любят все ребятишки. Они выбегают к заборам и машут ему руками. Но есть и такие люди, особенно те, чьи домики стоят совсем близко к путям, которые, заслышав знакомый сигнал, лишь вздыхают и качают головой. Укутаются поплотнее одеялом или отложат книгу и скажут с деланым ворчанием:
— Ох уж этот красный трудяга! Опять состав потащил... И ни днём, ни ночью ему не устаётся, всё гудит и гудит!
Но Тепловоз на них нисколько не обижается. Ведь он знает: это ворчание — тоже тёплое, человеческое. Так ворчат на самых верных и надёжных друзей. И поэтому он снова весело гудит в ответ:
— Ту-туууу! Смотрите на меня! Я работаю, я помогаю людям, и это — самое главное счастье для Тепловоза!
✻
Авторский проект
✻ Первый выпуск (500 притч)
✻ Второй выпуск (500 притч)
✻ Третий выпуск (в работе)
✻