Диалоги с Природой: Притчи в объективе
© Торгачкин Игорь Петрович
✻
Фото-Толкователь:
МАЛО КАШИ ЕЛ
(или амбиции скоростного
трамвая на фоне вечного ремонта)
МАЛО КАШИ ЕЛ — фразеологизм. Означает, что кто-либо ещё слишком молод, слаб или не обладает достаточным опытом и силами для выполнения сложного дела или соперничества с кем-то более сильным.
Притча о глянцевом вагоне
и разверзнутой бездне
В те времена, когда краснодарский трамвай окончательно решил стать «европейским», на рельсах возник сей конфликт эпох. Новенький вагон, сияя чистыми боками и светодиодными глазами, свято верил, что он — венец транспортной эволюции. Он бодро катился по маршруту, пока не упёрся в разрытую траншею, внезапно осознав: для преодоления кубанской реальности он явно мало каши ел.
— Гляди, Петрович, — проскрипел Старый Рельс, сиротливо повисший над кучей свежевырытой земли. — Наш щеголь думал, что достаточно покрасить борта в серый цвет, чтобы стать хозяином дорог. А как дошло до дела — замер перед ямой. Твердит про «доступную среду», а сам не видит, что под ним почва уходит. Мало каши ел — тягаться с нашими темпами реконструкции, которые длятся дольше, чем его гарантийный срок.
Огромный баннер, подпирающий покосившийся забор стройки, лишь согласно шелестел плёнкой на ветру.
— Смотри, Петрович, — отозвалась Булыжная Мостовая, проступающая сквозь остатки асфальта. — В этом городе даже самый современный транспорт вынужден кланяться каждой канаве. Трамвай уверен, что он — будущее, а на деле — заложник вечного «сейчас», где ремонт важнее движения. Ему ещё расти и расти, чтобы понять простую истину: в Краснодаре путь к прогрессу всегда лежит через глубокую яму, заботливо огороженную полосатыми колышками.
Мораль: Если вы решили запустить сверхсовременный транспорт по историческим кварталам, убедитесь сначала, что ваши пути не напоминают полосу препятствий. Иначе ваш «поезд будущего» так и останется тем, кто мало каши ел, — красивым, но беспомощным перед первой же выбоиной.
© Фото-Толкователь, 2025. Остерегайтесь избыточного глянца при отсутствии надёжного фундамента и всегда помните, что истинная сила трамвая не в дизайне кабины, а в способности довезти пассажира до цели, несмотря на все дорожные раскопки.
✻
Авторский проект
По ссылкам: Первый выпуск (500 притч)
Второй выпуск (в работе)
✻