ТРЕЙНСПОТТИНГ
© Торгачкин Игорь Петрович
✻
Тепловоз ТЭМ18ДМ-2318
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Город Краснодар, 5 ноября 2026
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.
✻
Тепловоз ТЭМ18ДМ — шестиосный маневровый тепловоз с электрической передачей постоянного тока, самая массовая модификация серии ТЭМ18 Брянского машиностроительного завода (БМЗ). С 2007 года ТЭМ18ДМ фактически вытеснил на конвейере БМЗ все предыдущие исполнения серии и остаётся основным маневровым тепловозом, поставляемым РЖД, промышленным предприятиям России и ряду стран СНГ.
ТЭМ18ДМ (с 2007 года по настоящее время) — основная и самая массовая модификация серии. Получила новую увеличенную кабину машиниста с двумя равнозначными пультами управления, дизель 1-ПД4Д производства ОАО «Пензадизельмаш» со встроенным водомасляным теплообменником (что позволило отказаться от отдельных радиаторных секций охлаждения масла), а также системы бортового энергоснабжения, микропроцессорного управления и диагностики и климат-контроль кабины. В 2007 году БМЗ полностью перешёл на серийный выпуск ТЭМ18ДМ, прекратив производство прежних исполнений серии. С заводского номера 3001 тепловоз выпускается также для железной дороги Монголии и промышленных предприятий стран СНГ и Балтии; один локомотив поставлен на украинский комбинат «Запорожсталь». По данным на июнь 2026 года построено 2997 тепловозов ТЭМ18ДМ — абсолютное большинство от общего выпуска серии ТЭМ18 (более 3000 машин всех модификаций).
✻
Добро пожаловать!
Вас приветствует
Автор фотоархива
✻
