ФотоБлог Торгачкин Игорь Петрович © Igor Torgachkin

03 июня, 2014

LITEYNY PROSPECT / IMO 9256078

Танкер LITEYNY PROSPECT / IMO 9256078

Морской порт Новороссийск

Танкер LITEYNY PROSPECT / IMO 9256078

Морской порт Новороссийск

ТАНКЕРА / ShipSpotting © Igor Torgachkin

* * *

Танкер LITEYNY PROSPECT / IMO 9256078

Морской порт Новороссийск, 03 июня 2014

Черноморское побережье России,

Цемесская (Новороссийская) бухта.

* * *

LITEYNY PROSPECT / IMO 9256078

Vessel Name LITEYNY PROSPECT
Imo 9256078
Mmsi 636011642
Callsign A8AP6
Flag Liberia
Vessel Type Oil And Chemical Tanker > Crude Oil Tanker
Port Of Registry Monrovia
Service Speed 15.1
Status Of Ship Standardized IN SERVICE/COMMISSION
Status Date (SINCE 02/12/2003)
Hull Type DOUBLE HULL
Hull Material Steel
Decks Number 1
Bulkheads 16

DIMENSIONS

Length Overall 249.0
Length Registered 239.0
Length Bp 239.0
Breadth Extreme 44.0
Breadth Moulded 44.0
Depth Moulded 21.0
Draught 14.0
Air Draught 0\0
Freeboard 6.216
Freeboard Summer 7.5
Freeboard Winter 6.53
Freeboard Tropical 5.91
Freeboard Lightship 18.6
Freeboard Normal Ballast 13.87
Freeboard Segregated Ballast 13.87

CAPACITY

Gross Tonnage 62586
Net Tonnage 34823
Deadweight 114546
Fuel 3635.1
Fuel Type MARINE DIESEL
Diesel Oil 216.0
Lube Oil 311.6
Fuel Oil 3610.0
Freshwater 405.7
Ballast Water 42345.4
Crude Capacity 820070.0
Displacement 133280
Ballast 42345.0
Liquid Cap 127417.0

MANAGEMENT

Manager Name UNICOM MANAGEMENT SERV-CYP
Manager Address Unicom Tower, Maximos Plaza 18, Maximos Michaelides Str. 3106 Neapolis Lemesos P.O. Box 56674 3309 Lemesos Cyprus
Manager Location Cyprus
Manager Phone +357 2589 0000
Manager Website www.unicom-cy.com
Manager Fax +357 2589 0089
Manager Email unicom@scf-group.com
Owner Name ORIENTAL CARRIERS CO
Owner Address CARE OF UNICOM MANAGEMENT SERVICES (CYPRUS) LTD, SCF UNICOM TOWER, MAXIMOS PLAZA, 18, MAXIMOU MICHAILIDI STREET, NEAPOLIS, 3106 LIMASSOL, CYPRUS
Owner Location Cyprus
Ism Manager Name UNICOM MANAGEMENT SERV-CYP
Ism Manager Address Unicom Tower, Maximos Plaza 18, Maximos Michaelides Str. 3106 Neapolis Lemesos P.O. Box 56674 3309 Lemesos Cyprus
Ism Manager Location Cyprus
Ism Manager Phone +357 2589 0000
Ism Manager Fax +357 2589 0089
Ism Manager Email unicom@scf-group.com
Ism Manager Website www.unicom-cy.com
Man Agent Unicom Management Services (Cyprus) Ltd.
Man Agent Address SCF Unicom Tower, Maximos Plaza, 18
Man Agent E Mail unicom@unicom-cy.com
Man Agent Internet www.unicom-cy.com
Man Agent Nation Cyprus
Man Agent Post No 3106 Limassol
Man Agent Telefax 25 890089
Man Agent Telephone 25 890000

CLASSIFICATION

Classed By 1 AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
Classed By 1 Status DELIVERED
Classed By 1 Date Change SINCE 26/02/2004
P I Insurer 1 UK P&I; CLUB
P I Insurer Date 1 02/12/2003
Survey 1 AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
Survey 1 Date 05/12/2013
Survey 1 Next Date 01/12/2018

YARD

Year Of Built 2003
Builder DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING CO., LTD.
Country Place Of Build MOKPO SOUTH, KOREA
Yard Number 5232

ENGINE

Aux Engine 1 MAN B&W Holeby 6L23/30H
Aux Engine 1 B Year 0
Aux Engine 1 Bhp 1046
Aux Engine 1 Kw 780
Aux Engine 1 No 3
Aux Engine 1 Rpm 720
Aux Engine 1 Shp 0
Eng Total Bhp 20879
Eng Total Kw 15570
Main Engine MAN B&W 5S70MC-C
Main Engine B Year 0
Main Engine Bhp 20880
Main Engine Builder HSD ENGINE CO., LTD
Main Engine Kw 15570
Main Engine Model HSD MAN B&W 5S70MC-C
Main Engine No 1
Main Engine Power 15519
Main Engine Rpm 91
Main Engine Shp 0

EQUIPMENT

Lifting Equipment (SWL 6,0 TONS) (SWL 15,0 TONS) (SWL 15,0 TONS) (SWL 6,0 TONS) (SWL 6,0 TONS)
Propeller Propeller
Propeller Description fixed, diam 8m
Propeller Make Nakashima

NAME

Ex Name 1 STENA CONTENDER until 2007 Feb 26

* * *

02 июня, 2014

Электропоезд ЭД4М-0415 / Electric train ED4M-0415

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД4М-0415

Перегон Крымская-Разъезд 9 км,
Участок Крымская - Кавказ,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Крымск, 11 апреля 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: ТЧ-29 Белореченская

Серия: ЭД4

Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод

Построен: 06.2012

Категория: электропоезда

Текущее состояние: действующий

Построен в 10-ти вагонной составности.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на низкие платформы, систему кондиционирования, межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО, а также изменённую маску кабин головных вагонов. С завода электропоезд поступил в депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д.
* В мае 2014 г. отправлен в депо Симферополь Крымской ж.д.

* * *

ЭД4 (Электропоезд Демиховский, 4-я модификация) - серия российских электропоездов постоянного тока, выпускающихся с 1996 года на Демиховском машиностроительном заводе.

* * *

Электровоз ЭП1М-754 / Electric locomotive EP1M-754

Электровоз ЭП1М-754

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-754
Перегон Крымская-Разъезд 9 км,

Участок Крымская - Кавказ,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Город Крымск, 11 апреля 2014

Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога

Депо: ТЧЭ-3 Россошь

Серия: ЭП1, ЭП1М

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Построен: 10.2012

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий

* * *

Электровоз ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1, прозвища - кирпич, бешеный кирпич, камаз) - пассажирский электровоз переменного тока, серийно выпускающийся НЭВЗ с 1999 года. С 2006 года изготавливается модернизированный электровоз ЭП1М, а также его вариант ЭП1П, у которого за счёт изменения передаточного числа тяговых редукторов увеличена сила тяги. Он предназначен специально для эксплуатации на тяжелом профиле и в климатических условиях с влажностью воздуха до 95-100%, и имеет отдельную, начавшуюся с 001, нумерацию. От ЭП1 модернизированные электровозы отличаются главным образом установкой асимметричных облегчённых токоприёмников, пластиковой блок-кабиной с изменённым рабочим местом машиниста.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электровоз ЭП1М-754,
5 июня 2014
* * *
Электровоз ЭП1М-754,
19 июля 2017
* * *
Электровоз ЭП1М-754,
28 августа 2017
* * *

Железнодорожный мост через реку Адагум, Разъезд 9 км

Железнодорожный мост через реку Адагум,

перегон Крымская-Разъезд 9 км

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Железнодорожный мост через реку Адагум

Перегон Крымская-Разъезд 9 км,
участок Крымская - Тимашевская,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД
Окрестности города Крымск,
11 апреля и 26 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Другие фото жд моста и описание реки по ссылке:

Железнодорожный мост

через реку Адагум, "Красный мост"

* * *

Электропоезд ЭД9М-1008 / Electric train ED9M-1008

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД9М-1008

(Электричка № 6755 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск)

Перегон Баканская - Горный,

участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

граница Новороссийского и Крымского района,

Краснодарский край, Россия, 25 сентября 2011

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧ-29 Белореченская
Серия: ЭД9М
Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод
Построен: 11.2003
Категория: электропоезда
Текущее состояние: действующий
Примечание: Головной вагон
* Дополнительный головной вагон.
С завода поступил в ТЧ-12 Краснодар С-Кав, с переводом парка приписан ТЧ-29 Белореченская С-Кав. Эксплуатируется в составе сборного электропоезда 1007 - 008710 - 008707 - 008702 - 008706 - 1008

* * *

ЭД9 (Электропоезд Демиховский, 9-й тип) - серия электропоездов переменного тока, выпускающихся с 1995 года на Демиховском машиностроительном заводе для железных дорог России и бывшего СССР. Серия электропоездов серии ЭД9 началась с ЭД9Т, внешне похожего на ЭД2Т, но предназначенного для эксплуатации на переменном токе 25 кВ, 50 Гц. По состоянию на апрель 2014 года построено 296 электропоездов серий ЭД9Т, ЭД9Э и ЭД9М/ЭД9МК (ЭД9Т - 0001-0027, ЭД9М/ЭД9МК - 0028-0267 и ЭД9Э - 0001-0029).

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электропоезд ЭД9М-1008,
4 августа 2017
* * *
Электропоезд ЭД9М-1008,
27 октября 2017
* * *
Электропоезд ЭД9М-1007/1008,
20 ноября 2017
* * *

Электропоезд ЭД9М-0227 / Electric train ED9M-0227

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД9М-0227

(Электричка № 6755 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск)

Перегон Баканская - Горный,

участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

граница Новороссийского и Крымского района,

Краснодарский край, Россия, 4 апреля 2011

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: ТЧ-29 Белореченская

Серия: ЭД9М

Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод

Построен: 04.2008

Категория: электропоезда

Текущее состояние: действующий

Построен в восьмивагонной составности

С завода поступил в депо Краснодар Северо-Кавказской ж. д.

* * *

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электропоезд ЭД9М-0227,
19 июля 2014
* * *
Электропоезд ЭД9М-0227,
24 сентября 2015
* * *
Электропоезд ЭД9М-0227,
16 ноября 2017
* * *

Электропоезд ЭД9М-0041 / Electric train ED9M-0041

Электричка № 6755 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск

Электропоезд ЭД9М-0041

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электропоезд ЭД9М-0041

(Электричка № 6755 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск)

Железнодорожная станция Гайдук,
перегон Гайдук-Новороссийск,
участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧ-29 Белореченская
Серия: ЭД9М
Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод
Построен: 06.2001
Категория: электропоезда
Текущее состояние: действующий
Электропоезд построен в десятивагонной составности.
С завода поступил в депо Ростов-Главный.
11.2011 - передан в депо Белореченская.

* * *

Расписание электрички № 6755 по маршруту

Краснодар-1 - Новороссийск

(ежедневно)

Станция Время
Краснодар-1 08:50
Завод им. Седина 08:56
Кубань 09:02
Энем-1 09:12
Керамзитовый Завод 09:16
Пл. 690 км (Дачи) 09:18
Афипская 09:25
Пл. 697 км 09:30
Пл. 699 км 09:33
Северская 09:38 - 09:46
Ильская 09:55 - 10:03
Черноморский (718 км) 10:08
Хабль 10:15
Холмская 10:22
Ахтырская 10:29
Лещенко 10:33
Эриванский 10:40
Абинская 10:52
Украинский 10:58
Крымская 11:07
Красный Хутор 11:11
Смирнова Дача 11:15
Пл. 767 км 11:18
Баканская 11:26
Пл. 776 км (по треб.) 11:30
Пл. 779 км (по треб.) 11:33
Горный 11:35
Пл. 784 км (по треб.) 11:38
Тоннельная 11:50
Пл. 793 км (Убых) 11:54
Гайдук 12:03 (на фото)
Пл. 805 км 12:11
Новороссийск 12:20

* * *

Более подробно по ссылке:

Расписание электричек:

Краснодар-1 - Новороссийск
(лето 2014)

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электропоезд ЭД9М-0041,
16 июля 2014
* * *
Электропоезд ЭД9М-0041,
24 августа 2014
* * *
Электропоезд ЭД9М-0041,
17 августа 2016
* * *
Электропоезд ЭД9М-0041,
12 октября 2016
* * *
Электропоезд ЭД9М-0041,
19 июля 2017
* * *
Электропоезд ЭД9М-0041,
15 октября 2017
* * *

Электровоз ВЛ80Т-1107 / Electric locomotive VL80T-1107

Электровоз ВЛ80Т-1107

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80Т-1107

Перегон Гайдук-Новороссийск,
участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Город Новороссийск, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: ТЧЭ-21 Минеральные Воды

Серия: ВЛ80Т, ТК

Построен: 1975

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий (КР 07.2005 г)

* до 11.2013 в депо Сальск

11.2013 - передан в депо Минеральные Воды

* * *

Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение - Н8О - новочеркасский, 8-осный, однофазный) - грузовой магистральный электровоз переменного тока с осевой формулой 2(20-20). Прозвища: "Аврора", "Выльник", "Кайсер", "ВОСЬМИДЕСЯТка", а также, в зависимости от индекса, "Кашка", "эСка", "эРка", "Тэшка". Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год.

* * *

Электровоз ВЛ80Т-994 / Electric locomotive VL80T-994

Электровоз ВЛ80Т-994

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80Т-994

Перегон Тоннельная - Гайдук

участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-21 Минеральные Воды
Серия: ВЛ80Т, ТК
Построен: 1974
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий
* до 11.2013 в депо Сальск
11.2013 - передан в депо Минеральные Воды

* * *

Электровоз ВЛ80С-2235 / Electric locomotive VL80S-2235

Электровоз ВЛ80С-2235

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-2235

Перегон Тоннельная - Гайдук

участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-7 Петров Вал
Серия: ВЛ80С
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод
Построен: 1989
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий

* Сгорел в 2011 г.

Подменён электровозом ВЛ80С-057

Под номером ВЛ80С-057 списан ВЛ80С-2235

* * *

* * *
Любительская фотосъемка на объектах РЖД

ОАО "РЖД" не запрещает проведение съемок для личного пользования на объектах железнодорожного транспорта, в случае, если это не нарушает правила поведения и нахождения граждан на объектах железнодорожного транспорта и инфраструктуры, не мешает работе сотрудников компании и выполнения ими своих служебных обязанностей, не нарушает технологический процесс работы транспорта.

Более подробно по ссылке на сайте РЖД:

Общественная приемная

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80С-2235,
16 ноября 2017
* * *

Электровоз ВЛ80С-1383 / Electric locomotive VL80S-1383

Электровоз ВЛ80С-1383

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-1383

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: ТЧЭ-6 Батайск

Серия: ВЛ80С

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Построен: 1983

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий

* * *

Электровоз ВЛ80С-631 / Electric locomotive VL80S-631

Электровоз ВЛ80С-631

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80С-631

Перегон Гайдук - Тоннельная

участок Крымская-Новороссийск,
Северо-Кавказская железная дорога.
ОАО "Российские железные дороги", РЖД

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: ТЧЭ-6 Батайск

Серия: ВЛ80С

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Построен: 1983

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий

* * *

* * *
Другие фото по ссылке:
Электровоз ВЛ80С-631,
24 августа 2014
* * *

Тепловоз ТГМ4-2479 / Shunting locomotive TGM4-2479

Маневровый тепловоз ТГМ4-2479

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Маневровый тепловоз ТГМ4-2479

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога

Депо: Локомотивы промышленного транспорта

Депо приписки: ТЧ-15 Новороссийск

Серия: ТГМ4

Категория: маневровые тепловозы

Завод: Людиновский тепловозостроительный завод Россия

Текущее состояние: действующий

* Примечание: ООО "Атакайцемент"

Краснодарский край, г. Новороссийск, п. Гайдук

* * *

Тепловоз серии ТГМ4 - четырёхосный тепловоз с гидромеханической передачей, сконструированный на Людиновском тепловозостроительном заводе на базе тепловозов ТГМ3 и ТГМ6А. ТГМ4, по сути, является продолжением ТГМ3, но с новым дизелем взамен не совсем удачного М753. На тепловозе установлен четырёхтактный шестицилиндровый дизель 211Д-1, 211Д-2 или 211Д-3 (по ГОСТам 6ЧН 21/21) с наддувом и непосредственным впрыском топлива. При 1400 об/мин дизель развивает мощность 750 л.с. На тепловозе ТГМ4 установлен балласт весом 15 тонн. Первый опытный образец тепловоза ТГМ4 был изготовлен в 1973 году. Всего построено 2659 секций.

* * *
Другие фото по ссылкам:
Тепловоз ТГМ4-2479,
13 марта 2017
* * *
Тепловоз ТГМ4-2479,
13 июня 2017
* * *

Электровоз ВЛ80К-693 / Electric locomotive VL80K-693

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ВЛ80К-693

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога
Депо: ТЧЭ-11 Тимашевская
Серия: ВЛ80К
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасск
Построен: 1970
Категория: электровозы
Текущее состояние: действующий (КР 02.2003)

* * *

* * *
Другие фото по ссылкам:
Электровоз ВЛ80К-693,
6 марта 2016
* * *
Электровоз ВЛ80К-693,
8 августа 2017
* * *

Электровоз ЭП1М-755 / Electric locomotive EP1M-755

Электровоз ЭП1М-755

ТРЕЙНСПОТТИНГ © Торгачкин Игорь Петрович
Train Spotting © Igor Torgachkin

* * *

Электровоз ЭП1М-755

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Город Новороссийск, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога

Депо: ТЧЭ-3 Россошь

Серия: ЭП1, ЭП1М

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Построен: 10.2012

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий

* * *

01 июня, 2014

Электровоз ЭП1М-727 / Electric locomotive EP1M-727

* * *

Электровоз ЭП1М-727

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Город Новороссийск, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога

Депо: ТЧЭ-3 Россошь

Серия: ЭП1, ЭП1М

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Построен: 2012

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий

* * *

Электровоз ЭП20-012 / Electric locomotive EP20-012

Электровоз ЭП20-012

* * *

Электровоз ЭП20-012 / Олимп

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

Город Новороссийск, 1 июня 2014

Краснодарский край, Россия.

* * *

Дорога приписки: Московская железная дорога

Депо: ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская

Серия: ЭП20

Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод

Построен: 03.2013

Категория: электровозы

Текущее состояние: действующий

* * *
Высокоскоростной пассажирский электровоз
двойного питания ЭП20 "Олимп"

Электровоз ЭП20 - двухсистемный пассажирский электровоз, созданный Трансмашхолдингом совместно с французской компанией Alstom. ЭП20 задуман как головной проект масштабной программы разработки семейства российских электровозов нового поколения. Исторически сложилось так, что в СССР электрификация железных дорог велась по двум системам: на постоянном токе 3 кВ и на переменном токе 25 кВ 50 Гц. Между участками, электрифицированными на постоянном и переменном токе находятся станции стыкования, на которых приходится производить смену локомотивов (заменять электровоз постоянного тока на электровоз переменного тока, и наоборот, на что требуется длительное время). Эксплуатация двухсистемных электровозов позволяет проходить станцию стыкования без продолжительной стоянки, что уменьшает время нахождения поезда в пути.

* * *

Сорокопут-жулан, 1 июня 2014 / Lanius collurio / Red-backed Shrike

* * *

Сорокопут-жулан /

Lanius collurio / Red-backed Shrike

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Перегон Тоннельная - Гайдук.

Северо-Кавказская железная дорога.

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.
Краснодарский край,
Южный ФО, Россия.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Сорокопут-жулан /

Lanius collurio / Red-backed Shrike

* * *

Скворец, 1 июня 2014 / Sturnus vulgaris / Common Starling

* * *

Обыкновенный скворец /

Sturnus vulgaris / Common Starling

Окрестности Новороссийска, 1 июня 2014

Перегон Тоннельная - Гайдук.

Северо-Кавказская железная дорога.

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

* * *

Наблюдение за птицами предгорий Кубани и

Черноморского побережья Кавказа,

фотодневник Торгачкина Игоря Петровича /

Birdwatcher Igor Torgachkin, Novorossiysk, Russia.

* * *

Другие фото и описание по ссылке:

Обыкновенный скворец /

Sturnus vulgaris / Common Starling

* * *

Бабочки Пестрянки / Zygaenidae

* * *

Бабочки Пестрянки / Zygaenidae

Съемка в природе, 1 июня 2014

Перегон Тоннельная - Гайдук.

Северо-Кавказская железная дорога.

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

* * *

Научная классификация

Царство: Животные

Тип: Членистоногие

Класс: Насекомые

Отряд: Чешуекрылые

Семейство: Пестрянки

Международное научное название

Zygaenidae Latreille, 1809

* * *

Пестрянки / Zygaenidae - семейство чешуекрылых. Около 1000 видов. Небольшие или средней величины бабочки в размахе крыльев 16-38 мм. Хоботок не покрыт чешуйками, у большинства видов хорошо развит, у некоторых - редуцирован. Челюстные и губные щупики короткие. Усики веретеновидные, гребенчатые или зубчатые. Передние крылья крупно пятнистые, синего или зелёного металлического цвета. Хетозема присутствует. Имаго, будучи потревоженными, выделяют жидкость или пену между внутренним краем глаза и основанием хоботка. Активны преимущественно в дневное время суток, лишь немногие виды ночью прилетают к источникам света. Виды, имеющие развитый хоботок, в солнечную погоду могут в массе собираться на цветущих растениях. В состоянии покоя крылья складывают кровлеобразно. Яйца овальные, слегка приплюснутые, белые, зеленовато-белые, желтовато-белые или желтые; откладываются поодиночке, рядами, однослойными или многослойными кластерами. Яйцекладки иногда покрыты чешуйками. Гусеницы с коротким широким телом. Голова характерно втянута в капюшон, образованный первым грудным сегм. Тело густо покрыто щетинками, собранными на бородавках. Гусеницы представителей многих родов продуцируют защитные секреты, содержащие цианогенные глюкозиды линамарин и лотаустралин (продукты метаболизма аминокислот валина и изолейцина), при ферментативном расщеплении этих веществ образуется синильная кислота. Кутикула гусениц содержит специализированные полости для хранения вязких защитных секретов, полости имеют выводные отверстия, снабженные специальными клапанами.

* * *

Фотоатлас "Бабочки предгорий Кубани и

Черноморского побережья Кавказа"

* * *

Черепаха Никольского (Средиземноморская черепаха) / Testudo graeca nikolskii Ckhikvadze et Tuniyev

Черепаха Никольского
(Средиземноморская черепаха)

* * *

Черепаха Никольского
(Средиземноморская черепаха)

Testudo graeca nikolskii
Ckhikvadze et Tuniyev, 1986

Окрестности Новороссийска.

Съемка в природе, 28 мая 2014

Перегон Гайдук - Новороссийск

Съемка в природе, 1 июня 2014

Перегон Тоннельная - Гайдук.

Северо-Кавказская железная дорога.

Южный склон Маркотхского хребта.

Северо-Западные отроги Большого Кавказа.

* * *

Черепаха Никольского (Средиземноморская черепаха) - Реликтовый эндемичный подвид с прогрессирующим сокращением численности. Ранее был довольно многочислен между Новороссийском и Адлером. Особенно же много черепах наблюдалось под Новороссийском, попадались они также возле станицы Верхнебаканской, станции Тоннельной, около Геленджика, не составляли редкости возле Сочи, под Туапсе, а в окрестностях Кабардинки встречались даже очень большой численностью. В настоящее время средиземноморская черепаха на отрезке Туапсе - Гагры практически исчезла. Ежегодно сотнями этих животных вывозили отдыхающие, число которых только в Сочи превышало в советский период 2 миллиона человек в год. В Красной книге РФ отнесен к категории "1 - Находящиеся под угрозой исчезновения» со статусом - вид с неуклонно сокращающейся численностью, отдельные популяции которого находятся на грани исчезновения. В Красной книге СССР отнесен к категории "1. Исчезающие виды" - западная форма (популяция) находится под угрозой исчезновения, численность восточной быстро сокращается, особенно в Армении.

* * *

Другие фото и описание по ссылкам:

Средиземноморская черепаха /

Testudo graeca nikolskii

* * *
Черепаха Никольского, 5 июня 2014 /
Testudo graeca nikolskii
* * *
Черепаха Никольского, 19 июля 2014 /
Testudo graeca nikolskii
* * *
Черепаха Никольского, 19 мая 2015 /
Testudo graeca nikolskii
* * *
Черепаха Никольского, 27 июля 2017 /
Testudo graeca nikolskii
* * *
Черепаха Никольского, 23 мая 2020 /
Testudo graeca nikolskii
* * *
Добро пожаловать!
Вас приветствует
• TORGACHKIN •
Торгачкин Игорь Петрович
* * *